Photo de famille de la saison 2016 !

 

 

Nico Rosberg a battu de cinq points son équipier Lewis Hamilton dans la course au titre cette saison, devenant champion du monde de Formule 1 comme son père Keke avant lui (34 ans auparavant).

 

"demain, j'arrête !"

 

Et c'est qui est le plus heureux :-) ? 
Lewis... ?
Le jeune champion déjà retraité... ?
Le futur titulaire du bacquet de Nico ... ?
Elio** (champion 2010 et 2016) qui rejoint MisterZeh** (champion 2012 et 2015)... ?

Dans tous les cas, Nico Rosberg est très heureux de la situation ; avec son humour
"Si cela n’avait tenu qu’à moi, j’aurais attendu Noël pour annoncer ma retraite, mais je ne voulais pas faire ça à l’équipe."

 

 

MisterZeh  qui t'attend, qui attend (depuis un bout de temps, est-ce que je vais y arriver  ?!)

Suite à son retrait titré, son duel avec Hamilton clôt, Rosberg prend un coup de vieux.
 

 

Mots de Rosberg : ...« Lorsque j’ai gagné la course (à Suzuka), et que la couronne mondiale se rapprochait, la pression a commencé à monter, et j’ai pensé à arrêter ma carrière si je devenais Champion du Monde ».

 « J’ai pris ma décision lundi soir. Après avoir réfléchi une journée entière, j’en a parlé en premier lieu à mon épouse Vivian et Georg (Nolte, le manager de Nico), puis à Toto (Wolff, le patron de Mercedes Benz Motorsport) »"

 

 

Le Champion est mort ! Vive le Champion ! 

 

Jacques Villeneuve

L’Allemand a suscité l’émoi en annonçant qu’il mettait un terme à sa carrière quelques jours après avoir été sacré champion du monde.

Villeneuve n’a néanmoins pas cru dans l’immédiat le choix de Rosberg, pensant qu'il s'agissait d'une blague

"La retraite sportive de Nico est une grosse surprise, a confié le champion du monde 1997 au micro de Canal +. Au début, je pensais que c’était un canular parce que c’est incompréhensible, mais bon chacun est différent et les raisons des choix des uns et des autres sont parfois difficiles à comprendre. Quand on essaie de se mettre dans la peau de quelqu’un, comme dans ce cas, on aurait eu une position différente. Donc ça peut venir de plusieurs choses..."

"On l’a vu fatigué lors des derniers Grands Prix, surtout à Abou Dhabi, a admis le consultant pour la chaîne cryptée. Donc peut-être que ça lui a coûté ces dernières saisons de se battre comme il a dû le faire contre Lewis Hamilton et là il est tout simplement à bout. Il n’a plus de batterie et, dans cet état d’esprit, vu qu’il a atteint son rêve, son but ultime, il préfère arrêter."

"Ou alors il n’a jamais vraiment été passionné par la course automobile, et il avait tout simplement le but d’être champion du monde comme son père, émet Jacques. C’est une autre hypothèse. Ou encore il a peut-être fait une promesse à sa femme en disant : si je suis champion du monde, j’arrête."

 

 

L’athlète jamaïcain Usain Bolt confie ainsi avoir également été surpris quand il a appris la nouvelle.

"Je ne comprends pas. Tout le monde a des raisons pour tout mais là je ne sais pas", s’interroge la star mondiale du sprint.

"Je suppose qu’il a eu le sentiment d’avoir obtenu ce qu’il voulait. Je crois qu’il a dit qu’il n’avait jamais gagné un championnat et que c’est ce qu’il voulait."

"Quand tu atteins ton but, il n’y a pas de raison de continuer. Si c’est ce que tu veux, que tu as eu ce que tu veux, il faut juste passer à autre chose."

 

Gerhard Berger  

Berger, qui avait aidé Rosberg à négocier sa reconduction de contrat avec Mercedes durant l’été, avait tout d'abord cru que le champion du monde 2016 de F1 n’avait pas encore dessaoulé !

"Au début, je me suis demandé s’il était encore saoul, après avoir fêté comme il se devait son titre de champion du monde de Formule 1 à Abou Dhabi",

"Aujourd’hui, je dois vous avouer que sa décision de quitter la F1 me laisse quelque peu perplexe. Je n’aurais pas fait la même chose si j’avais été à sa place. Il avait la meilleure voiture, un très bon contrat. A son âge et compte tenu de sa condition physique, je n’aurais jamais pu arrêter ma carrière. Nous verrons bien s’il regrettera ou non sa décision."

 

Niki Lauda

«Défendre mon titre était même plus important que l'obtenir»

«Nico a dit qu'il aurait continué s'il n'avait pas été champion du monde, a-t-il déclaré. C'est quelque chose qu'il aurait pu mentionner quand il a signé son contrat. Nous aurions alors pu préparer un plan B, au cas où. Nous lui avons fourni une voiture exceptionnelle pour qu'il accomplisse son rêve, et lui il nous lâche. Sa décision laisse un vide énorme dans une excellente équipe. Et ça nous fait passer pour des idiots.»

http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Niki-lauda-nico-devient-champion-et-il-nous-lache/756465#xtor=RSS-1

 

 

 http://lebuzz.eurosport.fr/fun/pour-remercier-ses-parents-rosberg-publie-une-video-de-famille-ou-il-fait-du-karting-enfant-avec-son-pere-33491/

 

Bien nous n'allons pas nous étendre sur les podiums à répétition des Mercedes Boys :

_ en 2014 -> 16 victoires Mercedes (384 points pour Lewis),
_ en 2015 -> 16 victoires Mercedes (381 points pour Lewis),
_ en 2016 -> 19 victoires Mercedes (385 points pour Nico).

51 victoires en 3 ans !

 

il en a fallu si peu pour que "Loulou" coiffe sa  4ième couronne...

Championnat du Monde de Formule 1 2016 :

1_ Rosberg   385 points !
2_ Hamilton    380 points,
3_ Ricciardo    256 points (8 podiums),
4_ Vettel         212 points (7 podiums),
5_ Verstappen 204 points, (7 podiums en débutant sa saison avec Red Bul à Barcelone ! avec une victoire directe !)
6_ Raïkkönen   186 points (4 podiums),
7_ Pérez          101 points (2 podiums),
8_ Bottas          85 points (1 podium seulement),
9_ Hulk             72 points,
10_ Alonso        54 points, (avec 2/3 des points lors de la seconde partie de saison !)
11_ Massa         53 points, (mieux qu'Alonso pour sa dernière course !)
12_ Sainz Jr       46 points,
13_ Grosjean     29 points, (95 % de ses points lors de la première partie de saison !)
14_ Kvyat          25 points, (idem que Romain pour Daniil)
15_ Button         21 points, régulier sa la saison :-)
16_ Magnussen    7 points,
17_ Nasr              2 points,
18_ Vandoorne     1 point
18_ Wehrlein        1 point
18_ Palmer           1 point
 

•  Nombre de Victoires
  _ Hamilton 10 trophées (17 podiums)
  _ Rosberg  9 trophées (16 podiums)
  _ Ricciardo  1 trophée
  _ Verstappen 1 trophée !
  _ Sebastian, reviens !
  
  
• Nombre de Pôles Position :
  _ Hamilton 12 pôles,
  _ Rosberg  8 pôles,
  _ Ricciardo 1 pôle.
  

 

Le gel des moteurs pour les écuries de seconde zone équipées de moteurs Ferrari version 2015, tel que Toro Rosso, Hass et Sauber les a lourdement penalisé dans leur performance durant la seconde partie de saison

 Au championnat constructeurs :

1_ Mercedes* 765 points !
2_ Red Bull à 468 points,
3_ Ferrari à 398 points (la tôle !),
4_ Force India à 173 pts (Bravo pour cette année ! ça va être dur de faire mieux),
5_ Williams à 138 pts,
6_ Mc Laren à 76 pts,
7_ Toro Rosso à 63 pts,
8_ Hass F1 team 29 pts,
9_ Renault avec 8 points,
10_ Sauber avec 2 points,
11_ Manor avec 1 point,

 

Musique de Vacances   !

 

 

Champion du MiniChampionnat 2016 : Elio**

 

 Indianalain  a tenté de croquer MisterZeh** sans succès,

Rosberg ne réalisant que peu d'éclat en seconde partie de saison à contrario d' Elio** qui bénéficie des 5 pts bonus final par équipe !

 

• Pronostics individuel :
  1_ Elio** obtient sa 2ième Etoile de Champion après la saison 2010 avec 115 pts !2_MisterZeh** termine Vice-champion cette année avec 114 points  !
  il s'en est fallu de peu MisterZeh !
  3_ Djef, troisième avec 107 pts grâce à la contre-performe du couple Rosberg/Indianalain en fin de saison  ! (et surtout grâce aux 5 points bonus par équipe, Merci Elio)
  4_ Indianalain perd une position sur la ligne d'arrivée avec 103 pts !
  du Mieux Indianalain, du mieux  d'année en année
  5_ Bili*, 81 points malgré tous ses points malus depuis cet été !
  6_ Stef, 69 points comme par hasard   ou coïtcidence euh...coincidence !
  

 

• Championnat 2016 par équipe :
  1_ Equipe Seven, Elio* #27 & Djef #10 -> 212 points
  2_ Equipe Scotch JB, Bili* #20 & Indianalain #22 -> 184 points
  3_ Equipe de Choc, MisterZeh ** #19  & Stef #69 -> 183 points  

 

 comme un air de roi mage :
Nico n'est pas le seul champion à prendre un léger coup de yeuv' , léger alors  !

 

 En espérant que vous avez apprécié le support, l'ambiance et tout'.
N'hésitez pas à me faire part de ce que vous souhaitez ne rien changer (pas possible ça...  !), voir améliorer, comme supprimer certains détails (trop de détails...), garder la nouvelle partie musicale ou autres propositions... (moi aussi j'ai quelques idées).
Faut-il créer un lien vers les réseaux sociaux type facedebook..., & je veux bien un peu d'aide pour aider à avoir d'autres participants... (tout en évitant les phif) ?
Houh là là, c'est dangereux  !

Et nous dans tout ça : 
13 000 connections dans l'année 2016 (un tout petit peu plus que l'an dernier surtout grâce à la fin de saison),
pour un cumul de 35 000 visites et 120 000 pages vues depuis l'été 2012 !
Nous sommes passes entre 40 et 50 connections journalières et même jusqu'à 68 connectés pour la course finale à Abu Dahbi pour le 27 novembre 2016 !

C'est marrant, ce 27 novembre correspond à la date anniversaire des 45 ans de mariage de mes parents ! on s'en contrefou mais cela a tendance à devenir relativement telllement rare...

Reste 6 participants/animateurs en 2016, dont 5 fidèles indéfectibles
... affaire à suivre...

Nous avons doublé le nombre de visites quotidiennes en passant entre 30 et 40 personnes qui se connectent par jour pendant la saison,
avec des Pic de 50 connections lors de certaines courses.

Merci pour votre fidélité à chaque rendez-vous
 
_ Merci à Indianalain pour 'The' billet sur Jenson en particulier,
_ Merci à Stef et tes remarques décapantes que j'adore, (même les simples d'ailleurs), tes liens musicaux,...
_ Merci à MisterZeh pour ton assiduité et ta patience ; ton cadeau 2015 va finir par arriver ;-)
_ On aimerait bien savoir si tout va bien pour Bili ?
_ et encore Bravo à Elio** pour avoir succédé à MisterZeh ** double champion tout les deux !!!

 

 Bye, bye Nico !

"Peut-être que je resterai un peu impliqué en F1, car ça reste pour moi le meilleur sport au monde, mais je ne sais pas encore de quelle façon. Pour le moment, je suis un père et un mari, ma priorité va à ma famille. J’ai vu trop peu ma femme et ma fille cette année."

"Nous allons partir pour de longues vacances et ensuite, dans quelques mois, je commencerai à réfléchir à de nouveaux projets",
http://fr.motorsport.com/f1/news/le-veritable-cout-de-la-retraite-de-rosberg-857798/?s=1

 http://fr.motorsport.com/f1/news/ces-champions-qui-n-ont-pas-defendu-leur-titre-856154/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=fr

 

L'étoile en haut du sapin de Noel  : 

 

 

 Très Bonnes Fêtes à Vous Tous

 

 

 Abu Dhabi 2016 :
champion ou Grand Champion ?

 

La nuit tombe !

lien à venir pour Félipé ;-)

 

On se remémore les bons moments !

http://recitsdecourse-fanaticf1.eklablog.com/button-le-gentleman-driver-a113371932

 

 Les esprits se recentrent

 

 

Prêts à en découdre

 

Le regard s'abbat !

 

On observe :

 

 Une épaisse fumée fait son apparition !

 Bref, ça sent la fin !

" this is the end "

  ... la fin de parcours pour Massa et Button !
  ... la fin des cacahouettes pour Vettel et Alonso !
  ... la fin de la lutte pour le titre de Champion du Monde pour Rosberg et Hamilton !
  ...

 

Au Championnat avant le Grand Prix d' Abu Dhabi

L'écart s'est très bien réduit de 21 points suite à 3 victoires depuis les Etats-Unis :
Hamilton ne concède plus que 12 points à son équipier Nico Rosberg au championnat lors de l'avant dernier Grands Prix !

C'est reparti du bon pied !

plus de soucis d'embrayage pour Lewis au démarrage : http://fr.motorsport.com/f1/news/technique-comment-hamilton-a-regle-ses-problemes-de-departs-850533/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=fr
on n'oubliera pas de reMercier les gants de Ronald pour ceux qui ont suivi :-) !

 

L’an dernier, Nico Rosberg a remporté la victoire devant un Lewis Hamilton déjà sacré champion du monde. Aux commandes de sa Mercedes W06, Rosberg a décroché la pole position en 1'40"237 à 199,471 km/h de moyenne.
Kimi Räikkönen (Ferrari) montait sur la 3ième marche du podium.

Quelques infos piste : http://recitsdecourse-fanaticf1.eklablog.com/abu-dhabi-abus-d-red-bull-2012-rond-18-dc-3-a58428803 

•  Situation des Points pour le titre :
  1_ Rosberg   367 points !
  2_ Hamilton  355 points,
  3_ Ricciardo  246 points (8 podiums),
  4_ Vettel       197 points (6 podiums),
  5_ Verstappen 192 points, gagne une place de mieux après son 7ième podium !
  6_ Kimi           178 points (4 podiums),
  7_ Pérez           97 points (2 podiums), gagne une place !
  8_ Bottas          85 points (1 podium),
  9_ Hulk             66 points,
  10_ Alonso        53 points,
  11_ Massa         51 points,
  12_ Sainz Jr       46 points,
  13_ Grosjean     29 points,
  14_ Kvyat          25 points,
  15_ Button         21 points,
  16_ Magnussen    7 points,
  17_ Nasr              2 points,
  18_ Vandoorne     1 point
  18_ Wehrlein        1 point
  18_ Palmer           1 point
   
•  Nombre de Victoires
  _ Rosberg  9 trophées (15 podiums)
  _ Hamilton 9 trophées (16 podiums)
  _ Ricciardo  1 trophée
  _ Verstappen 1 trophée !
  _ Sebastian, reviens !
  
  
• Nombre de Pôles Position :
  _ Hamilton 11 pôles,
  _ Rosberg  8 pôles,
  _ Ricciardo 1 pôle.
  

 Derniers tours de piste M'sieux Dames  :

 Au championnat constructeurs :

1_ Mercedes 722 points !
2_ Red Bull à 446 points,
3_ Ferrari à 375 points,
4_ Force India à 163 pts,
5_ Williams à 136 pts,
6_ Mc Laren à 75 pts,
7_ Toro Rosso à 63 pts,
8_ Hass F1 team 29 pts,
9_ Renault avec 8 points,
10_ Sauber avec 2 points,
11_ Manor avec 1 point,

 

 Conditions pour que Lewis soit titré ?

 

 
http://motorsport.nextgen-auto.com/Button-sauverait-plutot-sa-Ferrari-F40-que-sa-McLaren-P1,111592.html

 

 Eh bien, à moins qu’un pilote lui rentre dedans, Nico sera champion", déclare Button dans une interview accordée au magazine GQ, en marge du Grand Prix d’Abou Dabi qui se courra ce week-end. "Vous savez, Lewis est très riche, c’est une personne qui a beaucoup d’argent. Il possède son propre jet privé. Je suis donc sûr qu’il peut se permettre de me payer pour que je rentre dans Nico !"  

 "Bon, le seul hic, c’est que je devrai attendre que Nico me prenne un tour pour le faire car notre voiture n’est pas suffisamment rapide pour me permettre de me battre à la régulière avec les Mercedes à l'avant de la grille", plaisante encore Button, qui prendra une année sabbatique en 2017. "Mais quoi qu’il en soit, je suis ouvert aux propositions, que Lewis le sache ! En plus, c’est ma dernière course de toute façon puisque je prends ma retraite… Pardon, je voulais dire une année sabbatique."

Dans les faits, un podium suffit à Rosberg ce dimanche pour devenir, comme son père Keke, champion du monde de Formule 1.

 

 

Nico Rosberg n'a pas besoin de gagner pour être champion,
Mais Oui pour devenir un Grand Champion ! 

par Stéphane Vrignaud

       Pour Nico Rosberg, l'aura du titre promis sera-t-elle entourée de l'épineuse question héréditaire, dimanche ? En 1982, son père Keke avait souffert d'être le moins bien couronné de l'histoire, avec une victoire au compteur en 16 épreuves. C'est vrai, cette saison d'un autre temps à 11 vainqueurs différents reste un fait unique et le cru 2016 suscite aujourd'hui une autre forme d'interrogation sur la légitimé de la gloire qui attend l'Allemand, fils du Finlandais.

        Laquelle ? Celle de la critique qui ne manquerait pas de voir le jour en regard à la série de quatre deuxième places dont il parait disposé à se contenter pour écarter Lewis Hamilton, même s'il a affirmé le contraire au soir du dernier Grand Prix, au Brésil. En son fort intérieur, il sait qu’attaquer une course pour la gagner est la meilleure façon de vaincre et que vouloir calculer, comme l'avait fait par exemple Fernando Alonso à Abu Dhabi en 2010, reste le meilleur moyen de tout perdre.

         Cependant, je reste persuadé qu'il se réserve la possibilité d'un accessit, prêt à faire front avec le petit sourire narquois qu’il avait arboré dans la "cool room" mexicaine, miraculé deuxième après l'avoir déjà été en qualification. Ou encore celui plus en retenue, montré à Sao Paulo.

        Avec la répartie qu'on lui connaît, il pourrait même renvoyer comme un boomerang à son rival britannique sa petite phrase assassine de 2015 : "Être champion du monde sonne mieux que vainqueur de cette course"…

        Pour autant, finir par quatre "défaites" serait un problème médiatique pour lui, sachant que les 12 points d'avance avec lesquels il se lancera dans les 55 tours dominicaux proviennent d'un fait de malchance de son ultime rival et coéquipier, frappé d'abandon mécanique alors qu'il caracolait en Malaisie. Cette providence lui avait permis de récupérer 28 points : les 25 de la victoire envolée de l'Anglais et les 3 supplémentaires de sa promotion qui en avait directement résulté, de la 4e à la 3e place. C'est sûr, si Rosberg est champion du monde pour moins de 28 points, on en reviendra toujours à ce coup de théâtre de Sepang, mais devra-t-on lui reprocher d'être passé à côté des ennuis techniques cette année ?

        Être le champion d'une saison sans victoire lors des quatre derniers meetings ne serait de toute façon pas une première, et c'est ce que l'on peut aussi avancer pour tempérer le propos. Un coup d'œil sur les scénarios du Mondial né en 1950 nous fournit même huit noms de pilotes essoufflés, pour ne pas dire incapables de mettre une ultime couche de vernis sur leurs nouveaux blasons.

Une aura qui lui manque malgré des duels avec Schumacher et Hamilton

       La façon dont ils y ont été contraints appelle même à la prudence : Alain Prost a connu ce cas de figure lors de trois de ses quatre couronnements (1985, 1989 et 1993) et ça n'avait pas soulevé de débat à l'époque. Mais le Professeur, en tout cas pour les deux derniers, avait réglé ce procès en légitimité, ce qui n'est pas encore le cas de Rosberg.
En revanche, Jenson Button souffrira à jamais d'un manque de panache : tétanisé à l'idée de gagner, il avait collectionné les places d'honneur et conclu sans succès sur 10 courses en 2009 ! C'est un avis  qui va plaire à Indianalain et Bili !

        Pour bien illustrer cette dualité, je peux aussi ouvrir une petite parenthèse GP2 en évoquant Lewis Hamilton, le plus beau champion de la catégorie, en 2006, et vainqueur pour la dernière fois le 11 juin à Silverstone avant d'enchaîner dix courses sans monter sur la plus haute marche. A l'époque, personne n'avait songé à lui en adresser le reproche. Auteur des dépassements les plus audacieux, des remontées les plus spectaculaires, il avait déployé un style à l’abri de toute ambiguïté.

         Pour en revenir à Rosberg, j'aimerais ajouter que les circonstances ont longtemps été ingrates à son égard, avant quelques maladresses personnelles qu'il s'est occupé de gommer, sur le tard. Fin 2009, après quatre saisons chez Williams, il avait d'abord été perçu comme l'Allemand de service chez Mercedes avant de se faire éclipser médiatiquement par Michael Schumacher, Baron rouge qui avait décidé de se laisser griser en commençant par lui prendre son numéro de course (le n°3), pour une vulgaire question de nostalgie et de superstition. Pendant trois ans, Nico a dominé l'icône quadra le samedi comme le dimanche sans s'en voir véritablement crédité.

Une saison sportivement exemplaire qui contraste avec 2014 et 2015

          Puis est arrivé Hamilton et son gros salaire, qu'il a été près de battre en qualification en 2013 (9-10) avant de parvenir à ses fins en 2014 (10-7). De ce point de vue, cette dernière année ne lui a pas rendu justice mais c'était peine perdue, entre une sortie de piste sulfureuse en qualification à Monaco et un barème de points doublé et décrié qui ne pouvait qu'être à son service lors de la finale à Abou Dabi. Jacques Villeneuve, le champion du monde 1997, avait d'ailleurs bien résumé le sentiment général en opposant le style "propre tout au long de la saison" d'Hamilton et "les artifices pas toujours du meilleur goût" de Rosberg. On aura surtout oublié que, touché par un problème de fiabilité, il n'avait pas pu défendre ses chances aux Emirats arabes unis.

        Pour Rosberg, passer au-dessus de la critique comme un Alain Prost aurait aussi supposé une attitude sans ambiguïté en 2015. Et je pense là évidemment à Spa-Francorchamps. Supporter aussi la pression comme il n'avait pas su le faire à Monza, Sochi ou encore Austin, si l'on se dit que le vent à parfois bon dos.

        Avec un léger déficit de poles positions (11-8) dont il n'a pas à rougir mais une parité de victoires (9-9) qui souligne l'âpreté du combat, Rosberg ne doit pas se contenter de rester pour le huitième Grand Prix de suite - et pour toujours - le n°1 mondial. Parce que sa saison a été sportivement exemplaire et qu'on attend de voir comment il pourra magnifier ce destin doré qui lui tend les bras.

Stéphane Vrignaud

http://www.eurosport.fr/formule-1/grand-prix-d-abou-dabi/2016/nico-rosberg-n-a-pas-besoin-de-gagner-pour-etre-champion-mais-ca-serait-mieux-pour-sa-legitimite_sto5956822/story.shtml

 

 

 http://news.sportauto.fr/news/1510875/insolite-daniel-ricciardo-danse-orientale-Red-Bull-RB12

 VIDEO : https://www.instagram.com/p/BNKmsXcg4tl/

 

au MiniChampionnat avant l'avant-dernière course :

 

Suite à la Victoire de MisterZeh au Mexique :
 Indianalain  lâché par Rosberg en Brésil en retrait de 10 points
Rosberg ! Rosberg ! Rosberg !
MisterZeh** en tête au championnat avec 108 pts avant le bonus final !

avec Elio* 103 points grâce à ses 5 pts bonus final par équipe !

 

• Pronostics individuel :
  
  1_ MisterZeh** en tête avec 108 points  et prêt à se détacher d'Elio !!!
  2_ Elio* second avec 103 points et à égalité au provisoire avec 5 pts bonus !!!
  3_ Indianalain décroche à 98 points à 10 pts des leaders !
  4_ Djef, 97 points !
  5_ Bili*, 76 points !
  6_ Stef, 65 points !
  
  
• Pronostics par équipe :
  1_ Equipe Seven, Elio* #27 & Djef #10 -> 200 points
  2_ Equipe Scotch JB, Bili* #20 & Indianalain #22 -> 174 points
  3_ Equipe de Choc, MisterZeh ** #19  & Stef #69 -> 173 points  

 

 

 

Move On Up Lewis !

 

 

 

Move On Up pour l'avant dernière !

Félipé

 Jenson

 

Move On Up Fernando !

Remember l'année dernière pendant la séance de qualifications, réalisé sans trucage :

aller, comme Sébastian ! on y croit !

 

Move On Up Sébastian !
Pour l'avant dernière, Vettel en furie !

 

Move On Up Max & Daniél !
y Vivà las Penalizaciones !

Move On Up Nico !
si tu veux voir autre chose d'écrit dans les journaux !

 

 

Au Championnat avant le Grand Prix du Brésil

Hamilton concède encore 19 points à son équipier Nico Rosberg au championnat lors de l'avant dernier Grands Prix !

Pour presenter la situation au "GP du Bresil qui approche doucement..." Place à l'analyse d'Elio brève et bien vu :"Je me dis que si Rosberg doit etre titré cette année, il doit absolument gagner cette course à la régulière s'il veut rendre son titre un poil plus crédible... (d'autant que Lewis est quasi imprenable à Abu Dhabi....) mais j'ai bien peur qu'il ne se contente de suivre son coéquipier (tactique hautement risquée mais compréhensible...)"

Indianalain : "Oui, tout-à-fait d'accord, il faut vraiment que Rosberg mette le paquet au Brésil. Les chiffres parlent d'ailleurs en sa faveur, quasi le seul circuit où Hamilton ne s'est jamais imposé pour diverses raisons. Lui y a gagné les deux dernières saisons, ça devrait le booster! Et de savoir que s'il s'impose il est titré également."

•  Situation des Points pour le titre :
  1_ Rosberg   349 points !
  2_ Hamilton  330 points,
  3_ Ricciardo  242 points,
  4_ Vettel       187 points
  5_ Kimi         178 points,
  6_ Verstappen 177 points,
  8_ Bottas          85 points, revient à égalité avec Sergio
  7_ Pérez           85 points,
  9_ Hulk             60 points,
  10_ Alonso        52 points,
  11_ Massa         51 points, revient à 1 point de Fernando
  12_ Sainz          38 points
  13_ Grosjean     29 points
  14_ Kvyat          25 points
  15_ Button         21 points
  16_ Magnussen    7 points
  17_ Vandoorne     1 point
  17_ Wehrlein        1 point
  17_ Palmer           1 point
  

•  Nombre de Victoires
  _ Rosberg  9 trophées
  _ Hamilton 8 trophées
  _ Ricciardo  1 trophée
  _ Verstappen 1 trophée !
  _ Sebastian, reviens !
  

• Nombre de Pôles Position :
  _ Hamilton 10 pôles,
  _ Rosberg  8 pôles,
  _ Ricciardo 1 pôle.
  

 

 Au championnat constructeurs :

1_ Mercedes 679 points !
2_ Red Bull à 427 points,
3_ Ferrari à 365 points,
4_ Force India à 145 pts,
5_ Williams à 136 pts,
6_ Mc Laren à 74 pts,
7_ Toro Rosso à 55 pts,
8_ Hass F1 team 29 pts,
9_ Renault avec 8 points,
10_ Manor avec 1 point,
11_ Sauber ferme la marche.

 

Autodrome José Carlos Pace

 

http://www.abc-latina.com/sport/formule_1/circuit-interlagos.php

L'an passé, l'ensemble de la piste a été resurfacée tout comme en Autriche et en Hongrie cette année.
Il faut dire que Bernie en impose des travaux pour garantir le statut de grandeur de la discipline et la concurrence entre les pays accueillants.

- 19ème course du championnat 2016
- Grands Prix au Brésil: 43
- Grands Prix à Interlagos: 33

- Vainqueur 2014: Nico Rosberg
- Poleman 2014: Nico Rosberg - 1'10''023
- Meilleur tour 2014: Lewis Hamilton - 1'13''555

- Vainqueur 2015: Nico Rosberg
- Poleman 2015: Nico Rosberg - 1'11'282
- Meilleur tour 2015: Lewis Hamilton - 1'14''832

Le circuit

- Distance: 4,309km x 71 tours = 305,909km
- Vitesse maximale: 334,4km/h
- Vitesse moyenne: 203,843km/h
- Distance avant le premier virage: 334m
- Consommation de carburant par tour: 1,36kg
- Nombre de virages: 15
- Nombre de freinages: 7
- Pourcentage du tour à l'accélération: 68%
- Pourcentage du tour au freinage: 17%
- Passages de rapports par tour: 53
- Plus grande charge sur la pédale de freins: 165kg
- Energie produite par le freinage sur la course: 121 kWh
- Longueur de l'allée des stands: 387m
- Appuis aéros: 4/5
- Forces latérales: 4/5
- Usure des pneus: 3/5
- Abrasivité de l'asphalte: 3/5
- Adhérence de l'asphalte: 3/5
- Zones de l'aileron mobile: Ligne droite principale et ligne droite entre les virages 3 et 4

 

Les statistiques

- Lewis Hamilton n'a jamais gagné au Brésil
- Nico Rosberg peut décrocher sa troisième victoire renouvelée au Brésil
- Vainqueurs depuis la pole sur les 10 dernières éditions: 5
- Victoire depuis la position la plus éloignée sur la grille sur les trois dernière édition: 3ème (Kimi Räikkönen en 2007)
- Sur les huit dernières éditions à Interlagos, Sebastian Vettel a toujours fini parmi les six premiers
- Info pour le fun En 13 participations, Fernando Alonso a terminé 10 fois parmi les quatre premiers.

 

 

 Télévision - Grand Prix du Brésil

Vendredi 11 novembre :
Essais libres 1 à 13h.
Essais libres 2 à 17h.

Samedi 12 novembre :
Essais libres 3 à 14h.
Qualifications à 17h.

Dimanche 13 novembre :
Qualifications (rediffusion) à 14h50 (Canal + Sport).
"La Grille" à 16h10 (Canal + Sport).
"Warm up" à 16h30 (La Deux en Belgique).
Course à 17h00 (Canal + / La Deux).
"Formula One, le magazine de la F1" à 19h00 (Canal + Sport).

 

Lundi 14 novembre :
Course (rediffusion) à 11h05 (Canal + Sport).
"Formula One, le magazine de la F1" (rediffusion) à 12h50 (Canal + Sport).

 

Mardi 15 novembre :
Course (rediffusion) à 16h35 (Canal + Sport).

 

Mercredi 16 novembre :
"On Board, au cœur de la F1" à 17h50 (Canal + Sport).

 

 

au MiniChampionnat avant l'avant-dernière course :

 

Suite à la Victoire de MisterZeh au Mexique :
 Indianalain  lâché par Rosberg en Brésil en retrait de 5 points sur MisterZeh,
Rosberg va-t'il enfoncer le clou au Brésil ?
MisterZeh** en tête au championnat avec 101 pts avant le bonus final !

et Elio* en avance de 2 points grâce au bonus final de 5 pts par équipe !

 

• Pronostics individuel :
  
  1_ MisterZeh** en tête avec 101 points  et se détache d'Elio petit à petit !!!
  2_ Elio* maintenant second avec 98 points au provisoire !!
  (mais leader avec les 5 points bonus par équipe pour le moment)
  2_ Indianalain perd une place et à 5 points du leader à 96 pts !
  4_ Djef, 90 points !
  5_ Bili*, 71 points !
  6_ Stef, 60 points !
  
  
• Pronostics par équipe :
  1_ Equipe Seven, Elio* #27 & Djef #10 -> 188 points
  2_ Equipe Scotch JB, Bili* #20 & Indianalain #22 -> 167 points
  3_ Equipe de Choc, MisterZeh ** #19  & Stef #69 -> 161 points  

 

 

 él Gato négro ! 

 y BOM W.E. du 11 novembre !

 

 

 Happy to be back in Mexico !

Sergio Pérez va pouvoir mettre le feu dans les tribunes  !  

Lauda : "Le Mexique va devenir une référence en F1"

 

Le directeur non-exécutif de Mercedes, Niki Lauda, ne tarit pas d’éloges au sujet du Grand Prix du Mexique, qui a fait son grand retour en Formule 1 l'an passé en 2015 après 23 ans d’absence.

Plus de 300 000 personnes ont rempli les tribunes du circuit Hermanos Rodriguez durant les trois jours de compétition, offrant une ambiance rarement égalée qui a enchanté le monde de la F1.

"C’est la chose la plus incroyable que j’aie jamais vu, ce qu’ils ont produit est tout simplement incroyable," a commenté Lauda. "La manière dont cela a été organisé, tout fonctionnait parfaitement. Nous pouvions sentir la passion des spectateurs sur la grille de départ  et c’est grâce eux que ce fut un tel succès."

Le stadium de 30 000 places a notamment permis aux pilotes de ressentir l’incroyable engouement du public lors de chacun de leurs passages.

"La manière dont ils ont placé les spectateurs est magique selon moi. Mettre le podium dans le stadium, une idée magnifique," poursuit Lauda. "La Formule 1 est revenue dans un pays où elle est aimée et je pense que c’est la chose la plus importante qui soit."

"Les promoteurs des autres courses ont maintenant pu voir que le succès pouvait être au rendez-vous si tout était bien organisé. Verra-t-on des courses de retour dans d’autres pays également ? Ce serait bien sûr une bonne chose de voir l’Afrique du Sud ou l’Argentine en mesure de proposer une course aussi parfaite que celle du Mexique."

 

 

Estebàn Gutierez s'inspire de l'histoire des frères Rodriguez, Ricardo et Pedro, qui avaient donné la passion de la course à leurs compatriotes il y a un demi-siècle : il leur rend hommage sur son casque ce week-end.

http://www.lemans.org/fr/News/ricardo-et-pedro-rodriguez-deux-freres-une-legende/22050

 

 

 

Au Championnat avant le Grand Prix du Mexique 

Hamilton concede maintenant 26 points à son équipier Nico Rosberg au championnat alors qu’il ne reste plus que trois Grands Prix à disputer.

 

•  Situation des Points pour le titre :
  1_ Rosberg   313 à 331 points !
  2_ Hamilton  305 points,
  3_ Ricciardo  227 points,
  4_ Vettel       177 points
  5_ Kimi         170 points perd 1 place, son équipe ne serrant pas les boulons !
  6_ Verstappen 165 points,
  7_ Pérez           84 points, gagne encore 1 place sur l'équipe concurrente directe !
  8_ Bottas          81 points,
  9_ Hulk             54 points
  10_ Alonso        52 points (pousse Felipe derrière, hé ! hé !)
  11_ Massa         49 points
  12_ Sainz          38 points (+ 8 pts)
  13_ Grosjean     29 points (+ 1 pt pour sa centième course)
  14_ Kvyat          25 points
  15_ Button         21 points (+ 2 pts)
  16_ Magnussen    7 points (+1 point et dans le top 10 pour la seconde fois)
  17_ Vandoorne     1 point
  17_ Wehrlein        1 point
  17_ Palmer           1 point
  

 

•  Nombre de Victoires
  _ Rosberg  9 trophées
  _ Hamilton 7 trophées
  _ Ricciardo  1 trophée
  _ Verstappen 1 trophée !
  où est Sebastian ?
  
  

• Nombre de Pôles Position :
  _ Hamilton 9 pôles,
  _ Rosberg  8 pôles,
  _ Ricciardo 1 pôle.
  

 Au championnat constructeurs :

1_ Mercedes devant avec bientôt le double de Ferrari à 636 points !
2_ Red Bull à 400 points,
3_ Ferrari à 347 points,
4_ Force India à 138 pts,
5_ Williams à 130 pts,
6_ Mc Laren à 74 pts,
7_ Toro Rosso à 55 pts,
8_ Hass F1 team 29 pts,
9_ Renault avec 8 points,
10_ Manor avec 1 point,
11_ Sauber ferme la marche.

La lutte pour la quatrième place du championnat du monde des constructeurs fait rage entre Force India et Williams en cette fin de saison.

Lors du dernier Grand Prix, à Suzuka, Pérez et Hülkenberg (7ème et 8ème) ont marqué dix points, tandis que Bottas et Massa (9ème et 10ème) limitaient les dégâts avec trois unités.

A quatre manches du terme, dix points seulement séparaient les deux écuries la semaine dernière à Austin. Ce week-end au Mexique, Force India n'a plus une avance que de 8 points, avec quelques millions de dollars bienvenus pour enjeu de cette bagarre au finish.

"En terme de performance absolue, les voitures sont assez proches, analyse Pat Symonds, le directeur technique de Williams. Force India est mieux armé sur les circuits techniques, tandis que nous avons l'avantage sur les pistes plus rapides."

Une seule course peut faire basculer la décision dans un sens ou dans l'autre, ajoute l'ingénieur anglais. Une stratégie décalée comme celle qui a permis à Valtteri de finir 5ème en Malaisie peut s'avérer décisive, tout comme une course perturbée par la pluie avec de gros points à prendre."

 à plus de 2200 mètres d'altitude, ce sont les turbos qui compressent,.. euh qui compensent : http://www.f1i.com/magazine/magazine-features/interview/remi-taffin-prendre-de-hauteur/ 

 

Souvenez-vous, l'an passé le circuit a été entièrement rénové, l'écurie Mc Laren aussi.
http://recitsdecourse-fanaticf1.eklablog.com/grand-prix-du-mexique-2015-le-retour-a117606552 

 

Avec les changements d'unité de puissance à répétition l'an passé, Mc Laren monopolisait ses MP4-30 sur la dernière ligne de départ du Grand Prix du Mexique.

l'Espagnol désabusé l'an passé : "Nous avons besoin de pluie et de chaos pour la course." 

Cette année, malgré quelques superbes courses (5ième à Austin ! 7ième en Malaisir, Singapour, Belgique et Hongrie !), Fernando a des ambitions restreintes ce week-end.

Ce circuit favorise davantage la puissance pure, même si la dernière portion du tracé, plus sinueuse, dans le stadium, lui offre son lot d’espoirs.

« L’an dernier, nous sommes allés à l’Autodrome Hermanos Rodriguez avec beaucoup d’inconnues et relativement peu de renseignement sur la performance des voitures, sur un tracé reconfiguré. Il vous pose des défis vraiment différents des autres circuits, parce que vous devez faire un compromis entre un bon appui pour les lignes droites rapides et un bon équilibre dans la partie sinueuse du stadium. Et ensuite, il y a l’altitude, qui affecte aussi la performance elle-même. Ce sera difficile de mettre tous ces éléments ensemble pour en tirer le meilleur sur un tour.»

En considérant à quel point cette course est difficile pour nos Mc Laren Honda, j’espère que nous pourrons avoir une bonne fiabilité et profiter d’un meilleur résultat cette année.»

 

 Télévision - Grand Prix du Mexique

Vendredi 28 octobre :
Essais libres 1 à 17h.
Essais libres 2 à 21h.

Samedi 29 octobre :
Essais libres 3 à 17h.
Qualifications à 20h.

Dimanche 23 octobre :
 "La Grille" à 19h10 (Canal + Sport)
 Course à 20h00 (Canal + Sport / La Deux).

attation, décalage horaire ce W.E.

 

au MiniChampionnat avant la course :

Pour les 3 dernières,
 Indianalain  fera-t'il confiance à Rosberg ?
MisterZeh** va tout miser sur Lewis,
mais le bon ordre sur le podium sera aussi de mise !

et Elio* va-t'il avoir des états d'âme de toujours aussi bien pronostiquer !?

 

• Pronostics individuel :
  
  1_ MisterZeh** reprend la tête provisoire avec 92 points  !!!2_ Indianalain en retrait suite à un Rosberg fin calculateur à 91pts!!
  3_ Elio* troisième avec 90 points au provisoire !
  (mais leader avec les 5 points bonus par équipe pour le moment)
  4_ Djef, 83 points !
  5_ Bili*, 64 points !
  6_ Stef, 56 points !
  
  
  
• Pronostics par équipe :
  1_ Equipe Seven, Elio* #27 & Djef #10 -> 173 points
  2_ Equipe Scotch JB, Bili* #20 & Indianalain #22 -> 155 points
  3_ Equipe de Choc, MisterZeh ** #19  & Stef #69 -> 148 points  
  

 
Je pense que stratégiquement Stef a bien fait de liquider Bili pour aider son équipier  !

 

All Allows Eve's !

 

Bienvenue à Austin !

Dans le pays de Ronald Mc Donald, peut-être bientôt celui de Donald Trump  !

          

cartouches :     uniforme :

 

  

Au Championnat avant le Grand Prix des Amériques

 

Hamilton concède 33 points à son équipier Nico Rosberg au championnat alors qu’il ne reste plus que quatre Grands Prix à disputer.

Bravo Nico !      

    On croise les doigts pour que Lewis ait le bon doigté avec son embrayage ce week-end ! En effet, Mercedes a récupéré les gants de Ronald pour avoir une meilleur sensation au niveau du palet d'embrayage .
http://news.sportauto.fr/news/1509447/f1-japon-2016-toto-wolff-lewis-hamilton-Mercedes-F1-W07-Hybrid

 

• Situation des Points pour le titre :
  1_ Rosberg   313 points !
  2_ Hamilton  280 points,
  3_ Ricciardo  212 points,
  4_ Kimi         170 points,
  5_ Verstappen 165 points (gagne 1 place),
  6_ Vettel         165 points "buvez, éliminez !"
  7_ Bottas          81 points
  8_ Pérez           80 points
  9_ Hulk             54 points
  10_ Massa         43 points (reprend sa position)
  11_ Alonso        42 points
  12_ Sainz          30 points
  13_ Grosjean     28 points
  14_ Kvyat          25 points
  15_ Button         19 points
  16_ Magnussen    7 points (+1 point et dans le top 10 pour la seconde fois)
  17_ Vandoorne     1 point
  17_ Wehrlein        1 point
  17_ Palmer           1 point
  

 

•  Nombre de Victoires
  _ Rosberg  9 trophées
  _ Hamilton 6 trophées
  _ Ricciardo  1 trophée
  _ Verstappen 1 trophée !
  où est Sebastian ?
  
  

• Nombre de Pôles Position :
  _ Hamilton 8 pôles,
  _ Rosberg  8 pôles,
  _ Ricciardo 1 pôle.
  

 Les élites :

  au championnat constructeur Mercedes devant toujours et encore à 593 points, 
Red Bull (385 points) et Ferrari (335 points). 

 
Que se cache-t'il derrière Hillary ?

 

La piste

 Fernando Alonso a digéré... sa déception de la dernière course au Japon et nous donne son avis sur Austin.

"Le Circuit of The Americas est un énorme défi pour toutes les voitures – chaque secteur offre quelque chose de complètement différent. La première section nécessite beaucoup de précision, étant donné que c´est une grosse montée jusqu´au premier virage, qui se prend à l´aveugle. Les changements d´altitude mettent beaucoup de pression sur la voiture et il est important d´avoir une bonne motricité à la sortie de chaque virage." 

"C´est vraiment un circuit exaltant à piloter et tu as besoin de travailler dur sur tous les points de freinage pour garder une bonne vitesse autour du circuit, puisque le rythme change constamment sur l’ensemble du tour."

Retour sur le Billet de l'an passé pour les details du circuit : http://recitsdecourse-fanaticf1.eklablog.com/grand-prix-des-ameriques-2015-a113031132

 

Video CNN : http://motorsport.nextgen-auto.com/Video-Le-circuit-des-Ameriques-fete-ses-5-ans,110163.html

 

Lewis bientôt crusifié avec 31800 clous. 

 http://www.f1i.com/infos/hamilton-32-000-clous/

 

Résultats en Mosaïque chez Mc Laren :

Espérons que cela n'était qu'un 'petit' écart de parcours dans la course au retour de compétitivité !

 Aller, Un petit peu de douceur dans un monde de brutes

 15 années d'expérience en Formule 1 depuis 2001 déjà !

138 années d'expériences personnelles . 

 

Première course à domicile pour Hass, la 100ième pour Grosjean !

"J'attends beaucoup de ce centième Grand Prix. Les Etats-Unis sont un grand pays et nous allons être encouragés par de nombreux fans. C'est une vraie fierté de piloter pour un team US ici et j'espère obtenir un bon résultat.

A plus long terme, je veux toujours être champion du monde. Après avoir fini dans le top 5 et marqué des points avec Haas, le prochain objectif est de pouvoir viser le podium. Ensuite, j'aimerais remporter une première victoire avec cette équipe, ce serait formidable !"

http://recitsdecourse-fanaticf1.eklablog.com/haas-f1-team-objectif-2016-a118798426

 

Le Circuit des Amériques (Austin, Texas)

- Premier Grand Prix de Formule 1 : 18 novembre 2012
- Grands Prix à Austin : 4
- Grands Prix aux Etats-Unis : 37
- Capacité d'accueil : 120 000 spectateurs
- Longueur totale : 5.513 kilomètres (env 3.40 miles)
- Nombre de tours : 56 tours soit 308.896 kilomètres
- Circulation : anti-horaire
- Nombre de virages : 20
- Dénivelé conséquent : 41 mètres qui conclut la ligne droite des stands
- Vitesse maximale : 332,3km/h - Vitesse moyenne: 166,888km/h
- Distance avant le premier virage: 364m
- Consommation de carburant par tour: 1,79kg
- Energie produite par le freinage sur la course: 133 kWh

 

Les informations

- Possibilité de voiture de sécurité: 3 chances sur 4 (75%)
- Vainqueurs depuis la pole sur les 4 dernières éditions: 1
- Victoire depuis la position la plus éloignée sur la grille: 2ème
- Stratégie du vainqueur en 2015: Deux arrêts
- Dépassements sans DRS en 2015: 47
- Dépassements avec DRS en 2015: 16
- Zones aileron mobile: Ligne droite principale et ligne droite entre les virages 11 et 12

- Nico Rosberg reste sur deux pôles mais Lewis Hamilton reste sur deux victoires à Austin. La situation était exactement la même à Suzuka.
- Hamilton a gagné les trois premières courses des quatre disputées depuis que le Grand Prix des Etats-Unis sur cette piste.

Résultat de la dernière course

- Vainqueur 2015: Lewis Hamilton
- Poleman 2015: Nico Rosberg - 1'56''824
- Meilleur tour 2015: Nico Rosberg - 1'40''666

 

Télévision - Grand Prix des Amériques

Vendredi 21 octobre :
Essais libres 1 à 17h.
Essais libres 2 à 23h.

Samedi 22 octobre :
Essais libres 3 à 17h.
Qualifications à 20h.

Dimanche 23 octobre :
Qualifications (rediffusion) à 18h30 (Canal + Sport).
"La Grille" à 20h05 (Canal + Sport)
"Warm up" à 20h25 (La Deux).
Course à 21h00 (Canal + Sport / La Deux).
"Formula One, le magazine de la F1" à 23h05 (Canal + Sport).

Lundi 24 octobre :
Course (rediffusion) à 11h05 (Canal + Sport).
"Formula One, le magazine de la F1" (rediffusion) à 12h55 (Canal + Sport).

Mercredi 26 octobre :
"On Board, au cœur de la F1" à 17h40 (Canal + Sport).

 

 

 

 

 

 

au MiniChampionnat avant la course :

Pour les 4 dernières, Indianalain réussira-t'il à croquer MisterZeh**
MisterZeh** profitera-t'il de la perséverance de l'aventurier et de Lewis Hamilton ?
Ou bien, Elio* profitera-t'il des 5 points du bonus final pour décrocher sa 2ième étoile !?

• Pronostics individuel :
  1_ Indianalain maintient une légère avance avec 88 points  !!!
  2_ MisterZeh** revient avec 86 points !!
  3_ Elio* troisième avec 83 points ! (à égalité avec Indianalain au classement provisoire projeté en fin de championnat )
  4_ Djef, 77 points !
  5_ Bili*, 27 57 pts suite à rajustement avec malus depuis le 19 juin.
  6_ Stef, 52 points !
  
  
  
• Pronostics par équipe :
  1_ Equipe Seven, Elio* #27 & Djef #10 -> 160 points
  2_ Equipe Scotch JB, Bili* #20 & Indianalain #22 -> 115 145 points
  3_ Equipe de Choc, MisterZeh ** #19  & Stef #69 -> 138 points  
  

 Elio, nous sommes bien parti pour engranger 5 points bonus final de la meilleur équipe
http://recitsdecourse-fanaticf1.eklablog.com/reglement-f-1-a-a61819493

http://www.austintexas.org/visit/


Bon Grand Prix  & Bon appétit  !