What a wonderfull Christmas !
with Lewis and friends

Maxou and Danoël :

Carlito (Jr) et re-Maxou :

Jenson :

Fernando ! motivé !

Sebastian's happiness & finger

                             Romain Grosjean                                             Sebastian Ocon

 Pierre Gasly  &  Charles Leclerc

Hülk #27  Merry Christmas  

 Valtteri #77

Sergio # 11 et le Saint Père.

'ti pas mimi Bernie  !    

 
Kimi's not alone !

Beau Nöel à tous ! 

et

 Champions 2017 :
Hamilton**** puissance 4 et MisterZeh*** à un titre de son champion.

      Depuis son arrivée chez Mercedes début 2013, il a décroché trois titres de champion du monde, remporté 41 Grands Prix et signé 46 pole positions.

Lewis Hamilton, après avoir été détrôné par Nico Rosberg, succède au jeune retraité allemande avec un nouveau Titre de Champion du Monde.

Niki Lauda :

Est-ce Ferrari ou Mercedes qui disposait de la meilleure monoplace de Formule 1 cette saison ? Même si les titres constructeurs et pilotes ont été remportés par l’équipe allemande et son pilote Lewis Hamilton, les avis sont divisés sur la question.

Pour Niki Lauda, le président non-exécutif du team Mercedes, c’est Ferrari qui possédait la meilleure auto cette année. Mais la Scuderia n’avait pas "la clé du succès" pour l’emporter en 2017.

"Cette année, Lewis était plus fort que jamais. Pourquoi ? Parce que la Mercedes n’était pas la meilleure voiture du plateau", estime le triple champion du monde autrichien au micro de la RTBF.

"En 2014 et 2015, Hamilton était le plus fort, mais il avait également la monoplace la plus performante. Cette saison, Ferrari était au-dessus, pourtant Lewis a gagné le championnat. Voilà pourquoi nous avons vu cette année un Lewis Hamilton encore plus fort que les saisons précédentes."

Bien sûr, les erreurs de Vettel et Ferrari ont aidé à certains moments, mais Lewis a réalisé le job parfait."

"La clé du succès chez Mercedes est sans aucun doute l’esprit d’équipe, révèle Lauda. Notre rôle à Toto Wolff (le patron de la compétition de Mercedes, ndlr) et moi-même, c’est de placer les bonnes personnes au bon endroit pour que cela constitue le puzzle parfait afin que tout le monde se motive et pousse dans la même direction. C’est ce que nous avons réussi de mieux au cours des trois dernières saisons."

"En tout cas, 2017 aura été le championnat le plus difficile jusqu’ici, mais nous l’avons remporté !"

Championnat du Monde F1 2017 à l'arrivée :

1_ Hamilton****    363 points
2_ Vettel****        317 points
3_ Bottas              305 points
4_ Kimi*               205 points
5_ Ricciardo          200 points
6_ Verstappen       168 points
7_ Pérez               100 points
8_ Ocon                 87 points
9_ Sainz Jr             54 points
10_ Hülkenberg      43 points (revient à égalité de point avec Felipe Massa)
11_ Massa             43 points (marque des points à chacun de ses dernières courses)
12_ Stroll              40 points  (bonne saison au coude à coude avec son équipier !)
13_ Grosjean         28 points
14_ Magnussen      19 points
15_ Alonso**         17 points (et encore 2 points de plus !)
16_ Vandoorne      13 points
17_ Palmer             8 points
18_ Wehrlein           5 points
19_ Kviat                 5 points.
20_ Marcus Erricson
21_ Pierre Gasly
22_ Antonio Giovinazzi
23_ Brendon Hartley

 
Estéban Occon, beau gosse et révélation de l'année !

 https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Esteban-ocon-la-revelation/854666#xtor=RSS-1

• Nombre de Victoires :
  _ Hamilton 9 trophées
  _ Vettel      5 trophées
  _ Bottas       3 trophées
  _ Verstappen 2 trophées
  _ Ricciardo      1 trophée
  
  
• Nombre de Pôles Position :
  _ Hamilton 10 pôles
  _ Bottas 5 pôles
  _ Vettel 4 pôles
  _ Kimi 1 pole

 Hasegawa-san a du se sentir bien seul à de nombreux moments cette année 2017 plus que jamais.

Classement Constructeurs/Ecuries 2017 :
Mercedes**** Champion du monde des Constructeurs pour la 4ième année consecutive.

1_ Mercedes*      668 points !!!
2_ Ferrari            522 points !!
3_ Red Bull          368 points !
4_ Force India      187 pts !
5_ Williams            83 pts !
6_ Renault             57 pts (grâce à la 6ième position finale d'Hulkenberg à Abu Dhabi)
7_ Toro Rosso        53 pts
8_ Hass                 47 pts
9_ Mc Laren Honda 30 pts
10_ Sauber              5 pts.

Graines de Champion du monde :

au MiniChampionnat 2017 à l'arrivée :

Bravo à MisterZeh*** pour son troisième titre de champion parmis nous  !!!
Donc, Abu Dhabi n'aura pas suffit à Bili* pour combler l'écart  !

L'équipe de choc' MisterZeh et Stef remporte la Gagne par équipe !!!
(et donc 5 points de bonus à leur compteur),
Stef, alors à égalité avec moi, prend la troisième place sur le podium !
Super Stef ; ou Stef the Best !

• Pronostics individuels :
  1_ MisterZeh** 122 points (= 117 pts + 5 points bonus par équipe) !!!
  2_ Bili* 111 points !!
  3_ Stef 97 points (= 92 pts + 5 points bonus par équipe) !!
  Encore mieux que les 69 points de l'an passé !!
  4_ Djef 92 points !
  5_ Indianalain 85 points !
  6_ MrF1, 56 points !
  7_ Elio*, 46 points !
  
  
• Pronostics par équipe : c'est l'équipe de Choc' qui prend les 5 points bonus !
  1_ l'Equipe de Choc' MisterZeh ** #19  & Stef #69 en tête avec -> 209 points !!!
  2_ Equipe Bili* #20 & Indianalain #22 tout proche -> 196 points !!
  3_ Equipe Elio** #27 & Djef #10->     138 points !
  4_ Mr F1 (tout seul)                   ->     112 points !

Clin d'oeil au champion sortant Elio**, faisant place à notre triple champion : MisterZeh...One*** !

 special dédicace pour Bernie :

       
       Merci à chacun des participants actifs, au suivi rigoureux et encouragements de MisterZeh One toujours le prems' sur les billets, à la niac' de Bili et aussi un coucou à Elio, Mr F1 et Indianalain ! Portez-vous bien !      

       J'espère que vous avez apprécié les billets des courses avec un clin d'oeil special 'amusant' à Bernie (Alonso l'an passé et Kimi en 2015) que j'ai essayé de simplifier tout en gardant un minimum de contenu et de suivi du championnat, les interventions bien tranchées et liens musicaux de Stef (j'adore !), les billets sur les circuits dans 9 pays des courses de cette année (de l'Australie jusqu'en Azerbaidjan en passant par le dernier GP en Malaisie).

        L'an passé, nous avons eu un super billet sur Jenson Button. J'aurais bien demandé à Indianalain de nous en refaire un autre sur Felipé Massa, mais bon  ? Quel billet avez-vous préféré durant cette saison 2017 ?

Et nous dans tout ça : 
10 000 connections dans l'année 2017,
pour un cumul qui va atteindre 45 000 visites et plus de 140 000 pages vues depuis l'été 2012 !

 Bonne fêtes de fin d'année et Bonnes rigolades à tous ! 

•      Bilan 2017 :

     Petit bouleversement que la FIA a opéré pour les F1 qui ont vu leur largeur augmentée à 2,00m de large (contre 1,80m en 2016), des ailerons avant plus large, un aileron arrière moins, extracteurs et dérives adaptée à ces nouvelles proportions qui prévoyait de gagner environ 3 à 4 secondes au tour. Au résultat, malgré des vitesses de pointe réduite, nous avons pu constater 2 à 3 secondes plus vite pour la pôle, et généralement un gain de 1 à 2 secondes pour le meilleur tour en course. 

toutes les données de fin de course sont dans chaque billet.

Alors, évidemment les monoplaces sont bien plus rapides dans les virages, permises aussi par largeur de gommes plus importante. Dans le même temps cette largeur porte une plus grande résistance à l’air, et les vitesses maximales records ont bien chuté en 2017 !

  Aller, place aux chutes de neige, bon courage Stef  !

 dernier envol vers Abu Dhabi !

dernière confrontation 2017 !

Lewis  doit garder le rythme, à la différence de la fin de saison 2015. Nico Rosberg avait alors gagné les 3 dernières courses qui lui redonnait une confiance énorme dès le début de la saison de son sacre en 2016. C'est important de sortir fort de la saison en-cours, même auréolé du titre de champion du monde.

derniers tours de Piste : "la tête haute"

"La F1 était mon rêve et je l’ai réalisé. J’ai gagné des courses, je me suis battu pour un titre de champion du monde jusque dans les derniers mètres (en 2008, ndlr). Je suis peut-être le pilote qui s’est approché le plus près d’un sacre [sans l’obtenir], donc je suis très fier de ma carrière."

http://www.f1i.com/dashboardp3/massa-quitte-f1-tete-haute/

dernier boujou à Bernie !

"Pierre Fernémont s'interroge sur la destinée de Bernie Ecclestone et l'éventualité de le voir un jour dévoiler les grands et les petits secrets de l'Histoire de la Formule 1... :

Je l’avoue d’emblée, je fais partie de ceux qui considèrent que Bernie Ecclestone est un grand homme. Un de ces "self-made-men" qui, partis de rien, ont réussi à bâtir un empire, grâce à leur pouvoir, leur charisme, mais aussi et surtout leur vision. Cette vision, Mr E ne s’en est jamais départi. Faire de la F1 un sport mondial, exclusif, élitiste, réservé aux meilleurs pilotes sur la piste, et, disons-le, aux plus nantis dans les tribunes. Aujourd’hui, Bernie Ecclestone est retraité et digère manifestement très mal d’être mis sur la touche au point qu’on ne lui trouve même plus un petit bureau sur les Grands Prix auxquels il voudrait assister. Un affront pour cet Anglais qui avait presque rang de chef d’état lorsqu’il négociait un futur Grand Prix.

Ecclestone serait-il aigri ? Amer ? Déçu ? Peut-être. Son comportement et ses déclarations des derniers jours ne contribuent hélas pas à le grandir. "J’ai créé un restaurant, ils en ont fait un Mc Donald", "J’ai aidé Ferrari à gagner avec Max Mosley car un championnat gagné par Ferrari est plus vendable", "Mercedes a aidé Ferrari pendant l’hiver 2017". Des déclarations qui ne sont forcément pas passées inaperçues pour cet homme qui n'envisageait pas particulièrement de prendre ses vacances avec les journalistes mais qui semble heureux qu’ils lui tendent aujourd’hui l’oreille.

Case Carey, le nouveau boss de la F1, a fermement indiqué à Bernie qu'il n'était plus le bienvenu...

Qu’un championnat gagné par Ferrari soit plus bankable est incontestablement exact. Mais ce qu’attendent avant tout les amateurs de la discipline, ce sont de vrais duels. Intenses et impitoyables. Les spectateurs que Bernie convoitaient lorsqu’il était le patron, comprenez les quinquas capables de se payer une Rolex comme il aimait à le dire, ont dans leur ADN le duel entre Prost et Senna. La bagarre la plus épique de l’histoire dans lequel Ferrari n’apparut qu’en 1990, année où Prost signa à Maranello après que la cohabitation chez McLaren avec Senna fut devenue impossible. L’an dernier, le public s’est passionné pour le duel entre Hamilton et Rosberg. Affrontement dont Ferrari n’a été que spectateur. A contrario, les quatre années de domination de Red Bull au cours desquelles Vettel a été sacré sans une féroce opposition ne laissent aujourd’hui qu’un très fade souvenir.

Quant aux affirmations de Mister E, qu’elles soient vraies ou fausses, elles n’apportent pas grand-chose au débat d’avenir dont la Formule 1 a vraiment besoin. D’un homme de l’envergure d’Ecclestone, on attend aujourd’hui qu’il se pose en témoin de l’époque qu’il a connue et où il a joué un rôle central. Bref, on attend des mémoires, plutôt que des ragots. En plus de cinquante ans de courses, de négociations, d’intrigues, celui qui fût tour à tour le manager de Jochen Rindt, le propriétaire de Brabham, le témoin du duel Senna-Prost, l’homme qui fit construire des circuits aux quatre coins du monde, l’homme qui reconnut que Spa-Francorchamps devait rester au calendrier, vaut bien plus que des potins de paddock. Il a atteint l’âge respectable de la sagesse et, espérons-le, de la transmission.

Jean-Marie Balestre, Max Mosley et Bernie Ecclestone ont radicalement transformé la Formule 1.

Des anecdotes, il doit en avoir par centaines, tout autant que des émotions, des regrets, mais aussi quelques secrets bien gardés qui, s’ils sont placés dans leur juste contexte, serviront l’Histoire, avec un grand H, de la discipline qu’il a développée pour en faire ce qu’elle est. J’ai dans ma bibliothèque les mémoires ou les biographies de Fangio, de Senna, de Prost, et de tant d’autres. Le dénominateur commun de tous ces pilotes est unique et s’appelle Bernie Ecclestone. Puisse-t-il bientôt prendre la hauteur nécessaire et se poser en témoin privilégié de son époque pour nous laisser le témoignage de ce qu’il a créé et qui mérite d’évoluer de la meilleure façon possible dans le future."

• Morizzio à Bernie : "toù as eu du bon tiempo en Formula 1 déjà , ùn !"

Points Championnat du Monde avant la course :

1_ Hamilton****    345 points
2_ Vettel****        302 points
3_ Bottas              280 points
4_ Ricciardo          200 points
5_ Kimi*               193 points
6_ Verstappen       158 points
7_ Pérez                 94 points
8_ Ocon                 83 points
9_ Sainz Jr             54 points
10_ Massa             42 points (repasse devant Stroll)
11_ Stroll              40 points
12_ Hülkenberg     35 points
13_ Grosjean         28 points
14_ Magnussen      19 points
15_ Alonso**         15 points (repasse devant Vandoorne grace a sa huitième place)
16_ Vandoorne      13 points
17_ Palmer             8 points
18_ Wehrlein           5 points
19_ Kviat                 5 points.

• Nombre de Victoires :
  _ Hamilton 9 trophées
  _ Vettel      5 trophées
  _ Verstappen 2 trophées
  _ Bottas         2 trophées
  _ Ricciardo      1 trophée
  
  
• Nombre de Pôles Position :
  _ Hamilton 10 pôles
  _ Bottas 4 pôles
  _ Vettel 4 pôles
  _ Kimi 1 pole

Classement Constructeurs/Ecuries avant la course :
Mercedes**** Champion du monde des Constructeurs pour la 4ième année consecutive.

1_ Mercedes*      625 points !!!
2_ Ferrari            495 points !!
3_ Red Bull          358 points !
4_ Force India      177 pts !
5_ Williams            82 pts !
6_ Toro Rosso        53 pts (devant Renault grâce à Sainz Jr)
7_ Renault             49 pts (devant Hass grâce à Sainz Jr)
8_ Hass                 47 pts
9_ Mc Laren Honda 28 pts
10_ Sauber              5 pts.

Une bataille à 12 millions de dollars

L’un des (seuls) enjeux du dernier Grand Prix de la saison, qui aura lieu dans neuf jours sur le circuit de Yas Marina, à Abou Dhabi, est d’attribuer les sixième, septième et huitième places au championnat des constructeurs.

Toro Rosso, Renault et Hass se tiennent dans un mouchoir de poche, puisqu’elles comptent respectivement 53, 49 et 47 points.

Hass, équipé du moteur Ferrari, a une carte à jouer, avec un léger avantage surtout dans le cas où les 2 autres écuries motorisées par Renault doivent limiter la puissance comme au Brésil pour éviter la déconvenue du Mexique. à suivre de près...
https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-craint-moteur-renault-981009/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=fr

L'ordre dans lequel ces 3 equipes termineront cette saison 2017 n’est pas uniquement symbolique. La position au championnat des constructeurs détermine en partie la somme que chaque écurie percevra de la FOM la saison suivante.

Dans ce cas-ci, l’enjeu se chiffre à quelque 12 millions de dollars entre le montant versé pour la sixième place et la somme distribuée pour la huitième position
(l’équivalent de 10,20 millions d’euros au taux de change actuel).

au MiniChampionnat avant la dernière course du golf :

Donc avant le terme de la saison, MisterZeh est bien en tête devant Bili  !
Bili peut encore gagner en marquant 6 points de plus que MisterZeh,
un pronostique risqué est de mise Bili, aller ! Bonne Chance !

Stef fait bien là sa meilleur saison ,
en lutte avec moi et à égalité avec Indianalain .

• Pronostics individuels :
  1_ MisterZeh** 112 pts !!!
  2_ Bili* 107 points !!! (5 points d'écart, c'est jouable)
  3_ Djef 89 points !! 
  4_ Stef et Indianalain 82 pts !
  6_ MrF1, 54 pts !
  7_ Elio* , 45 pts (10 points depuis la reprise de cet été !) 
  
  
• Pronostics par équipe :
  1_ Equipe MisterZeh ** #19  & Stef #69 en tête avec -> 194 points
  2_ Equipe Bili* #20 & Indianalain #22 tout proche -> 189 points
  3_ Equipe Elio** #27 & Djef #10->     134 points  
  4_ Mr F1 (tout seul)                   ->     108 points (en doublant ses points)

Bonne Chance pour la dernière ! 

Programme TV :

 Vendredi 24 novembre 2017
- Essais Libres 1: 10h00. (limite pour le point bonus)
- Essais Libres 2: 14h00.

Samedi 25 novembre 2017
- Essais Libres 3: 11h00.
- Qualifications: 14h00

Dimanche 26 novembre 2017
- La Grille: 13h25 (en direct ? sur Canal +).
- Course: 14h00

Musique de Vacances  pour le Grand Prix de clôture !

 
(Abus de ce que vous voulez, de ce que vous comprendrez  !)

 Bon Abu dhabi avant les fêtes !

  
Fin de la casse des moteurs Renault ? La pression pour l'an prochain !
http://www.eurosport.fr/formule-1/grand-prix-du-bresil/2017/formule-1-la-situation-n-est-peut-etre-pas-une-coincidence-toro-rosso-va-au-clash-avec-renault_sto6406609/story.shtml

•  Séquence émotion : Tchão Ronnie !

http://www.f1i.com/images/emouvante-rencontre/ 

http://motorsportm8.com/2012/09/11/remembering-ronnie-peterson-2/

•  Fin de règne : Tchão Bernie !

•  Fin de carrière : Tchão Felipe ² ! bis

        Felipe Massa tirera sa révérence pour la seconde fois devant son public brésilien.
En effet, il y avait beaucoup d'émotion l'an passé lorsqu'il rejoignait la ligne des stands alors qu'il était remplacé par le jeune Lance Stroll. C'est grâce à l'annonce surprise de la retraite par le champion du monde Nico Rosberg, remplacé à la dernière minute par Valterri Bottas, que le brésilien a fait une année de prolongation supplémentaire.
Il a pu accompagner le jeune canadien dans ses débuts et se fait battre au championnat à la régulière. La jeunesse prend la relève !

•  Fin du GP du Brésil : Tchão São Paolo ?

        L’Autodrome Jose Carlos Pace était encore récemment sur le point d’être vendu à des investisseurs privés en début d'année pour un montant de 2,8 millions d’Euros. Massa croise les doigts pour la survie du GP du Brésil en espèrant qu'il trouvera une solution à ses problèmes pour conserver sa place au calendrier l'année prochaine.

        L'avenir de l'épreuve à Interlagos était incertain déjà l'an passé. Bernie Ecclestone révélait que les difficultés économiques rencontrée dans un pays comme le Brésil posaient de réels problèmes pour assurer l'organisation du Grand Prix.

"Ils ont dépensé beaucoup d’argent pour avoir les Jeux Olympiques et la Coupe du Monde, et ici [à Sao Paulo] ça a fait un petit peu de mal. Le promoteur essaie d’organiser cette course, et de faire des bénéfices, ou pas de faire des bénéfices, mais de ne pas perdre [d’argent]. Donc au final, les gens qui perdent ce sont nous, parce qu’ils ne peuvent pas nous payer."  expliquait Bernie l'an passé.

"Je suis certain que Bernie met une certaine pression, comme il le fait avec tellement de circuits qui sont économiquement en danger, ou contractuellement", estime le pilote Williams. "Nous savons comment est Bernie. Mais pour le moment, au Brésil, nous connaissons une crise. J'espère vraiment que la F1 va rester à Sao Paulo, mais c'est certain qu'il existe un risque que nous la perdions."

          Alors qu'il va se retirer de la catégorie reine, Massa ne cache pas que son pays aurait pu connaître une importante perte d'intérêt pour la Formule 1 si le Grand Prix disparaissait. Le circuit sera privatisé au printemps 2018, en assurant la participation au prochain championnat du monde de Formule 1 : http://motorsport.nextgen-auto.com/Interlagos-sera-vendu-en-2018-le-Grand-Prix-sera-assure,121627.html   

         Le pilote brésilien Felipe Nasr n'ayant pas été reconduit déjà en 2017 cette année, la F1 aura un Grand Prix du brésil l'an prochain en 2018, mais plus de pilote brésilien... 

Au Championnat 2017 avant le GP du Brésil :

       Tchão le 5ième titre pour Vettel

• Points Championnat du Monde :
  1_ Hamilton    333 points
  2_ Vettel         277 points
  3_ Bottas         262 points
  4_ Ricciardo     192 points
  5_ Kimi            178 points
  6_ Verstappen   148 points
  7_ Pérez             92 points
  8_ Ocon              83 points
  9_ Sainz Jr          54 points
  10_ Stroll            40 points(passé devant Massa grâce à sa 5ième place mexicaine)
  11_ Massa          36 points
  12_ Hülkenberg   34 points
  13_ Grosjean       28 points
  14_ Magnussen    19 points
  15_ Vandoorne     13 points
  16_ Alonso            11 points
  17_ Palmer             8 points
  18_ Wehrlein           5 points
  19_ Kviat                 5 points.
  
  
• Nombre de Victoires :
  _ Hamilton 9 trophées
  _ Vettel      4 trophées
  _ Verstappen 2 trophées
  _ Bottas         2 trophées
  _ Ricciardo      1 trophée
  
  
• Nombre de Pôles Position :
  _ Hamilton 10 pôles
  _ Bottas 3 pôles
  _ Vettel 4 pôles
  _ Kimi 1 pole

Classement Constructeurs/Ecuries avant la course :
Mercedes**** Champion du monde des Constructeurs pour la 4ième année consecutive.

1_ Mercedes* 595 points
2_ Ferrari       455 points
3_ Red Bull     340 points
4_ Force India  175 pts !
5_ Williams        76 pts !
6_ Toro Rosso    53 pts (devant Renault grâce à Sainz Jr)
7_ Renault         48 pts  (devant Hass à Sainz Jr) !
8_ Hass             47 pts !
9_ Mc Laren Honda 24 pts !
10_ Sauber              5 pts.

• Spécial dédicace, te souhaitant le meilleur : Tchão Indianalain !

 Aller, Tous en Coeur !

 Bon GP do Brazil !

All Allows Eve !
Bonne veillée des morts !
Buena velada de los muertos ! 

L'alliance Mc Laren Honda est Morte ! Vive Mc Laren Renault !

       Alors qu'il a officiellement prolongé son bail chez McLaren, Fernando Alonso attend désormais une voiture à la hauteur la saison prochaine. Et, de son côté, il semble plutôt optimiste au vu des progrès réalisés par son écurie.

Le feuilleton a donc trouvé son épilogue il y a quelques jours. Indécis sur son avenir, Fernando Alonso a décidé de poursuivre avec Mclaren, qui sera motorisé par Renault la saison prochaine. Une décision surprise pour certains, logique pour d'autres. Interrogé sur les raisons de ce choix, l'Espagnol a expliqué ce qu'il a poussé à mettre sa signature sur ce nouveau contrat.

"Je pense que cette année McLaren a vraiment progressé dans son développement et dans sa manière de concevoir un châssis. Nous avons compris beaucoup de choses", explique Alonso, qui assure être confiant pour 2018. "Nous avons toutes les données, toutes les analyses, nous voyons où nous perdons du temps. Avec un autre moteur dans notre châssis, nous avons une bonne idée de ce que nous pourrions faire. Je pense que c’est ce qui m’a convaincu de rester."

" Je peux courir 2 ou 3 week-ends par an en dehors de la F1"

En plus de rester chez Mclaren, Fernando Alonso pourra également explorer d'autres horizons la saison prochaine, puisque son nouveau contrat le lui permettra.

       Une pensée aux personnes ayant succombées (environ 200 touchées) au violent tremblement de terre provoquant d'énormes dégâts en septembre dernier. Les organisateurs ont tenu à maintenir l'épreuve aussi pour montrer la détermination de la population mexicaine dans cette terrible période.

      "il est important d'avoir à l'esprit en débarquant à Mexico que la ville a été très touchée par ce drame, souligne Alonso. Nous devons montrer notre support et adresser nos pensées aux victimes et à leurs familles. L'accueil que nous recevons là-bas est le meilleur qui soit, on sent l'enthousiasme du public, surtout dans la section du stadium."

     "Pour moi, c'est évidemment plaisant d'arriver dans un pays ami et de parler ma langue maternelle en m'enregistrant à l'hôtel, remarque-t-il.  "J'aime cette ville et j'aime ce peuple, mais je sais que ce sera difficile pour nous sur cette piste où la vitesse de pointe joue un grand rôle, d'autant que nous devrons nous élancer en fin de peloton à cause des pénalités."

 Honda s'éloigne de Mc Laren et se rapproche du giron Red Bull : 
ça fout les jetons !

 Bienvenidos al autódromo Hermanos Rodríguez

https://fr.motorsport.com/f1/news/le-gp-du-mexique-envisage-d-augmenter-la-capacite-de-ses-tribunes-681758/

Au Championnat 2017 avant le GP du Mexique :

  Vettel obligé de céder à Austin, après un magnifique départ.

• Points Championnat du Monde :
  1_ Hamilton    331 points
  2_ Vettel         265 points
  3_ Bottas         244 points
  4_ Ricciardo     192 points
  5_ Kimi            163 points
  6_ Verstappen   123 points
  7_ Pérez             76 points
  8_ Ocon              73 points
  9_ Sainz Jr          48 points
  10_ Massa          36 points
  11_ Hülkenberg   34 points
  12_ Stroll            32 points
  13_ Grosjean       28 points
  14_ Magnussen    15 points
  15_ Vandoorne     13 points
  16_ Alonso            10 points
  17_ Palmer             8 points
  18_ Wehrlein           5 points
  19_ Kviat                 5 points ; Daniil marque 1 point pour sa dernière course
   

• Nombre de Victoires :
  _ Hamilton 9 trophées
  _ Vettel      4 trophées
  _ Bottas      2 trophées
  _ Ricciardo    1 trophée
  _ Verstappen 1 trophée
  
  
• Nombre de Pôles Position :
  _ Hamilton 10 pôles
  _ Bottas 3 pôles
  _ Vettel 3 pôles
  _ Kimi 1 pole

 Classement Constructeurs/Ecuries avant la course :
Mercedes**** Champion du monde des Constructeurs pour la 4ième année consécutive

1_ Mercedes* 575 points
2_ Ferrari       428 points
3_ Red Bull     315 points
4_ Force India  159 pts !
5_ Williams        68 pts !
6_ Toro Rosso    53 pts (grâce à Sainz Jr !)
7_ Renault         43 pts (repasse devant Hass grâce à Sainz Jr !)
8_ Hass             44 pts,
9_ Mc Laren Honda 23 pts !
10_ Sauber              5 pts.

"Le préposé à la peinture chez Force India avait un peu forcé sur le Hype."

Et un Joyeux Anniversaire à Bernie !
87 ans ce samedi 28 octobre

On est loin du doigt du number One de Sebastian huit ans auparavant, quand Red Bull faisait un petit cadeau à l'octogénaire avec un déambulateur de competition

Sources : eurosport, F1i