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Melbourne 2016 - Mercedes et les autres ; Téléspectateurs payants et les autres.
Petit voyage à Melbourne !
Bienvenue en direct d'Albert Park :
- Premier Grand Prix de Formule 1 : 3 novembre 1985 (à Adelaide)
- 31 Grands Prix en Australie (20 à Melbourne)
- Capacité d'accueil : 80 000 personnes
- Longueur totale : 5.303 kilomètres
- Nombre de tours : 58 tours soit 307.574 kilomètres
- Nombre de virages : 16Données
- Vitesse maximum : 327 km/h en configuration 2015 (contre 315 km/h en 2013)
- Vitesse moyenne : 221 km/h en configuration 2015 (contre 200 km/h en 2013)
- Distance avant le premier virage : 380 m
- Plus grande vitesse en courbe: 230 km/h en 2013
- Plus longue ligne droite : 843 m
- Plein gaz : 51% du tour
- Freinage : 18% du tour
- Changements de vitesses : 65 par tour
- Essence utilisée : 1,72 kg en 2016 (contre 2,5 kg en 2013)
- Coût d'un arrêt aux stand : 21 secondes- Possibilité de voiture de sécurité: 52%
- Zones de l'aileron mobile: Ligne droite principale et ligne droite entre les virages 2 et 3
- Commissaire pilote : Martin DonnellyComplément d'infos à Melbourne
- Lewis Hamilton a realisé les 2 dernières poles positions,
à Melbourne, le poleman gagne la course 1 fois sur 2.
- Jolyon Palmer, Pascal Wehrlein et Rio Haryanto vont faire leurs débuts,
- Haas va également disputer sa première course.Records de la piste
- Meilleur tour en course : Michael Schumacher - 1’24.125 en 2004 (Ferrari)
- Record pole position : Sebastian Vettel - 1’23.529 en 2011 (Red Bull Renault)
- Pilote le plus victorieux : Michael Schumacher - 4 Victoires (Button - 3 victoires)
- Ecurie la plus victorieuse : Mc Laren - 11 Victoires en Australie (Ferrari - 7 Victoires)
Résultats du dernier Grand Prix- Pole position 2015 : Lewis Hamilton 1'26.327 Mercedes (contre 1’27.407 en 2013)
- Podium 2015 : 1. Lewis Hamilton 2. Nico Rosberg 3. Sebastian Vettel
- Meilleur tour en course 2015 : Lewis Hamilton 1'30.945 Mercedes (contre 1’29.274 en 2013)
Télévision - Grand Prix d'Australie-
Vendredi 19 mars :
Essais libres 1 à 3h00.
Essais libres 2 à 7h00.Samedi 20 mars :
Essais libres 3 à 04h00
Qualifications à 07h00Dimanche 21 mars :
La parade des pilotes à 04h30 (Canal +).
"La Grille" à 05h15 (Canal +).
Course à 06h00.dans tous les cas, la diffusion gratuite restreinte et laborieuse n'aide pas à rassembler les passionnés, bien davantage à détourner le public...
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le On-Board de la course : http://www.canalplus.fr/c-sport/c-formule-1/pid5576-videos.html?vid=1376557
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le résumé de la course : http://www.canalplus.fr/c-sport/c-formule-1/pid5576-videos.html?vid=1373985
Qui pour détrôner Mercedes ?
- Mc Laren - Honda ? on attendra encore un petit peu pour Fernando Alonso mais nous gardons un regard sur lui et le niveau de performance de la monoplace.
Ferrari à l'assaut de Mercedes :
L’équipe allemande a remporté 32 des 38 Grands Prix qui ont été disputés depuis l’arrivée des V6 turbo hybrides en F1 en 2014.
La tâche des concurrents sera rude compte tenu de la forme écrasante de Mercedes.
E-cra-san-te :
_ Le double de tour des autres en une journée d'essais libres.
_ De quoi décider de tourner par que la demi-journée pour ménager les pilotes...Pour rappel, au démarrage de la nouvelle motorisation hybride, on parlait d'une puissance moteur comprise entre 600 et 700cv en 2014.
On parle de 900 cv dans le nouveau moteur Mercedes pour Melbourne 2016 !
Avec un déficit de puissance estimé entre 70 et 80cv, le moteur Renault se situe autour de 820cv avec une fiabilité confirmée par l'absence de panne pendant les 8 journées d'essai de cet hiver.http://www.f1i.com/infos/marko-chiffre-le-retard-de-renault-sur-mercedes/La puissance du bloc Ferrari se situe donc entre 850 et 900 cv.L'an passé en 2015, seul Sebastian Vettel s'est révélé être en mesure de remporter 3 victoires au Volant de sa Ferrari. La monoplace rouge n'aura pas à rougir au vu de son retour en grande forme, tant au niveau du chassis que de son moteur.
Il sera intéressant de suivre les performances de Kimi.- Williams : retrouver son rang d'outsider.
Leur nouveau nez court vient d'être autorisé au crash test et Bottas avait l'air en forme pendant les essais hivernaux.
Williams ne sera pas à tant à la bourre que ça. Mais l'équipe sera-t'elle aussi competitive que Ferrari ?
http://www.rds.ca/courses/formule-1/formule-1-le-pilote-williams-valtteri-bottas-est-le-plus-rapide-des-essais-mercredi-a-barcelone-1.2899849?localLinksEnabled=false- Red Bull : retrouver son rang d'outsider.
En 2014, L'ex-coéquipier de Vettel toujours très souriant Daniel Ricciardo qui en avait remporté 3 victoires au Volant de sa Red Bull. Avec le maintien du moteur, badge ..., moteur Renault qui garantit la même version que son écurie officielle avec des evolutions pour revenir au niveau.
Renault ayant pour objectif de se battre pour des podiums en 2018 et des victoires en 2020, sûr que le bloc va se rapprocher de la concurrence en en faisant profiter l'ex cousine d'alliance...
Petit Jeu de 5 questions : http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Cinq-questions-pour-une-saison/643438#xtor=RSS-1
Les pneus : 3 spécifications disponibles !
Perso, je ne me suis pas penché devant cette nouvelle complication.
Lien vidéo pour les téméraires : http://news.sportauto.fr/news/1502675/video-pirelli-pneus-choix-MercedesBeaucoup de nouveautés sont à noter pour l’utilisation des pneumatiques Pirelli par les équipes :
- Les équipes choisiront le type de composés souhaités pour les Grand Prix à venir à l’avance, un délai de 9 semaines pour les courses Européennes et quinze semaines pour les GP pour les autres continents est fixé par la FIA pour la communication des choix des équipes, si le délai est dépassé, la FIA prend en charge le choix à la place de l’équipe, afin que Pirelli ait le temps de produire en nombre les gommes souhaitées.
- Les choix des équipes seront annoncés au public deux semaines avant la course concernée.
- Cette saison Pirelli proposera une gomme Ultra-Tendre , le marquage est de couleur pourpre.
- Pirelli proposera 3 mélanges de gommes différentes, les équipes pourront panacher 10 trains de pneus sur deux types de gommes sur les trois proposées par le fabricant pneumatique.
- Les équipes pourront choisir des sélections différentes pour chaque monoplace
- Le manufacturier imposera deux trains de gommes différentes pour les essais libres et la qualification identiques pour chaque équipe, le composé le plus tendre devra être conservé pour la Q3, pour ces deux trains, ils devront au minimum pour l’un d’eux servir pour la course, pas nécessairement celui employé en Q3.
Les équipes devront rendre à Pirelli les trains de pneus utilisés de la manière suivante :
- Un train de pneus après les quarante premières minutes des essais libre 1.
- Un autre jeu après la fin des essais libre 1.
- Deux trains à l’issue des essais libre 2 et idem pour les essais libre 3.
Rien ne change du côté des 10 meilleurs pilotes des qualifications, qui prendront le départ avec les pneus dont ils ont fait le meilleur temps de la deuxième séance des qualifications, quant aux autres le montage pneumatique reste libre.
Les qualifications : le jeu des chaises tournantes !
à qui le tour ?Bernie Ecclestone voulait pénaliser tout simplement le vainqueur de la précédente course.
http://www.f1i.com/infos/ecclestone-veut-penaliser-les-vainqueurs-de-grand-prix/Les trois phases de qualifications seront donc éliminatoires à Melbourne, un changement par rapport aux années precedents.
Le nouveau format
Q1
- Durée de 16 minutes
- Après 7 minutes, le pilote dont le temps est le plus lent est éliminé.
- Par la suite, toutes les 90 secondes, le pilote ayant inscrit le chrono le plus lent est éliminé, et ainsi de suite jusqu’au drapeau à damier.
- Sept pilotes sont ainsi éliminés, et les 15 plus rapides passent à Q2.Q2
- Durée de 15 minutes
- Après 6 minutes, le pilote dont le temps est le plus lent est éliminé.
- Par la suite, toutes les 90 secondes, le pilote ayant inscrit le chrono le plus lent est éliminé, et ainsi de suite jusqu’au drapeau à damier.
- Sept pilotes sont ainsi éliminés, et les 8 plus rapides passent à Q3.Q3
- Durée de 14 minutes
- Après 5 minutes, le pilote dont le temps est le plus lent est éliminé
- Par la suite, toutes les 90 secondes, le pilote ayant inscrit le chrono le plus lent est éliminé, et ainsi de suite.
- Les deux derniers pilotes les plus rapides se disputent la pole position durant les 90 secondes restantes.L'avis de Lewis : http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Lewis-hamilton-veut-essayer-le-nouveau-systeme-de-qualifications-avant-de-le-juger/641904#xtor=RSS-1
L'avis de Toto Wolff en Q3 : http://www.f1i.com/infos/une-q3-finalement-peu-animee/
Le circuit de Melbourne s’est toujours montré éprouvant pour les monoplaces de Formule 1, mais la tâche qui se présente cette année est encore plus imposante avec les débuts du V6 turbo hybride.
Vers la fin des communications radio ?
Un petit peu comme Martin Whitmarsh..., Exit la radio...L'an dernier, il y a été interdit de donner les détails de la procédure avant le départ à partir de Spa.
Cette année :
* Les équipes ne pourront plus donner les écarts pour avoir un tour clair en qualifications, ce qui pourrait créer du trafic, surtout avec le nouveau règlement de qualifs où il faut réaliser un bon tour très tôt.
* Les équipes ne peuvent plus évoquer le choix de pneus que dans le tour avant l'arrêt.
* Elles ne peuvent plus donner le nombre de tours qu'un concurrent a fait avec un train de pneus, communiquer le type de pneus d'un concurrent ou la parler de la stratégie possible d'un concurrent.
* Il n'est plus possible de parler de la fenêtre de voiture de sécurité, la période où un pilote est certain de rentrer aux stands si elle intervient. Des changements sur un aileron avant lors d'un arrêt ne peuvent plus être évoqués. Les équipes ne peuvent plus parler des limites de la piste. Elles ne peuvent plus non plus indiquer le nombre de tours restants.
Si la FIA suspecte l'utilisation d'un message codé, les commissaires de course en seront informés.
=> Ce qui est autorisé : les équipes ne peuvent parler que des chronos du pilote, pas de ses concurrents.
"Bref il faudra pour le pilote soit se rappeler de tout..., soit appliquer à la letter les consignes en interne avant la course..., soit faire ce qui lui semblera bon... tout seul !?"
Merci Stef
pour ton lien Musical :https://www.youtube.com/watch?v=plsMlX-qYP8
Nous Voilà aux faits !
ça fait quelques changements de façade,
en espérant que vous pourrez voir le Grand-Prix :BON W-E, BON PRONO et BON G.P. !
et n'oubliez pas le clic de pub dans la barre de menu à gauche hors connection
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Commentaires
3Elio toujours làJeudi 17 Mars 2016 à 20:59Hej
J'ai failli oublier !
Tout d'abord 1000 merci et bravo à toi djef.
Super taf tous ces derniers billets.
Prono pour Melbourne
Pole rosberg
Course Lewis rosberg Vettel
Best lap kimi !
Très bonne course à tous
Moi je ne peux pas regarder la F1 ici.
Si vous avez des sites internet qui marchent pas mal en live... Je suis preneur!
@Djef
Merci pour le billet. J'ai toujours un peu de mal avec les nouvelles règles pour les pneumatiques...
@Elio
Content que tu sois toujours parmi nous. On ne sera pas trop nombreux pour (tenter de) ravir la couronne à Mister "Hat trick Lewis" zeh...
Voici les deux sites de streaming que j'utilise avec des résultats variables
http://ifirstrow.eu/sport/motosport.html
Failli louper le depart :p L'avantage c'est que comme je suis a Shanghai en ce moment, pas besoin de me lever avant le soleil pour suivre la course :D
Mon prono donc :
Pole : Hamilton
Course :
1- Hamilton
2- Vettel
3- Rosberg
MT : Raikkonen
Trop fort Bili :-)
(Patalfa n'est pas très loin)
@ Elio, moi non plus je ne vais sans doute pas pouvoir regarder meme si j'ai l'équipement (faute de dispo)
tu peux aller voir dans la rubrique "Retransmissions TV"Les essais : http://www.eurosport.fr/formule-1/
il ne manqué plus que Magoo
?
Les deux séances libres perturbées par la pluie, du coup pas beaucoup d'enseignement à en retirer si ce n'est que les Williams ne semblent toujours pas apprécier la pluie (11 et 12 en EL1, pas de tour chrono en EL2) au contraire des McLaren, les deux fois dans le top 10! Pas de chance, il fera sec dimanche...
Bref...
Pôle : Hamilton
Course
1. Rosberg
2. Vettel
3. Hamilton
Meilleur tour : Hamilton
Fait de course : Les deux McLaren dans les points? Ben quoi on peut rêver!
8Elio toujours làVendredi 18 Mars 2016 à 12:37Merci pour les liens Indianalain !
Rien d'intéressant à se mettre sous la dent ce matin....
Verdict demain pour savoir un peu plus si la saison sera à sens unique ou plus intéressante que la precedente...
Si ! si ! ça ressemble bien au nom d'une pizza !
http://www.f1i.com/infos/vettel-ma-ferrari-ne-porte-pas-le-nom-dune-pizza/
premier Petit prono de la saison :
Pôle : Hamilton
1_ Hamilton
2_ Rosberg
3_ Vettel
MT : Ricciardo
Fait de course : Que Kimi démarre bien la saison dans les 5 premiers... !
_ je crois les doigts pour le 2 Mc Laren dans les points, Romain à la peine autour de la 12ième place derrière la Renault de Magnussen (un bon début relatif).
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Vendredi 18 Mars 2016 à 21:48
ah! ba oui carrément. ça sent la sauce piquante à 100m
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Mon prono pour Melbourne
Pole: Hamilton
Course:
1:Hamilton
2:Rosberg
3:Grosjean
Best lap:
Hamilton
Plus d'excuses pour rater quoique ce soit!
http://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/detail_la-formule-1-revient-en-force-et-en-direct-video-sur-rtbf-be-sport?id=9234461
@Misterzeh
Par contre, quelles excuses va trouver la FIA pour expliquer un nouveau format de qualifs complètement raté?
Quand à 5 minutes de la fin de la Q3 il n'y a plus que deux voitures en piste, qui elles-mêmes finissent leur dernier tour bien avant le drapeau à damier, où est le suspense promis? C'est un peu plus animé en Q1 et Q2, sauf que tout le monde se bouscule dès le feu vert, sort direct les super-tendre pour ne pas prendre de risque et qu'en fin de période il ne se passe plus grand-chose non plus, les pilotes à la limite étant déjà éliminés... C'est nul! Et pour ce qui est de bousculer la hiérarchie, c'est raté aussi...
Eh ben, si la saison 2016 est à l'image de son premier GP, je signe tout de suite! Même si au final c'est un doublé Mercedes bien classique, il s'en est passé des choses entretemps!
Départ canon de Vettel et complètement raté d'Hamilton, pas terrible non plus pour Rosberg, que demander de plus pour bien commencer la saison? Étonnant ensuite de voir les difficultés éprouvées par Hamilton pour dépasser Verstappen alors que l'an passé il l'aurait gobé comme une grosse mouche, tandis que Rosberg arrive tout juste à suivre le train des Ferrari! Coincé 15 tours derrière la Toro Rosso, il choisit de tenter les médiums, excellent choix surtout après le drapeau rouge déclenché par le crash Alonso-Gutierrez quelques tours plus tard. Quelle cabriole d'Alonso!
C'est là que Ferrari (et Toro Rosso) ont bien raté le coche! Voyant Rosberg imiter Hamilton et mettre les mediums, ils auraient dû faire de même. Pensaient-ils que les super-tendres étaient tellement plus rapides que les mediums qu'ils pourraient faire un pit-stop gratuit? Monumentale erreur! Lewis n'en demandait pas tant.
Suite...
Le nouveau règlement concernant le choix des pneus s'avère intéressant, même s'il profite finalement surtout à Mercedes. Coincés par leur mauvais départ, ils ont opté pour une stratégie audacieuse, car personne ne pouvait dire si les mediums allaient tenir plus de 40 tours. C'était couillu, même si le drapeau rouge a donné un bon coup de pouce à Hamilton, et Ferrari à intérêt à en tirer les leçons. Toro Rosso aussi d'ailleurs, quel dommage de finir 9 et 10 après un si bon début de course!
Chapeau à Haas et Grosjean, une sixième place pour leur début en F1, c'est énorme! Eux aussi ont bien exploité les mediums.
Espoirs très déçus chez McLaren, après un premier relais plutôt encourageant. Petite erreur d'Alonso aux très lourdes conséquences, très mauvaise stratégie pneus pour Button, partir en tendres n'était manifestement pas une bonne idée, pas plus que mettre les super-tendres au drapeau rouge... Mais je ne pense pas que les points étaient accessibles de toute façon, peut-être battre les Renault mais à part ça... Toute petite consolation, Button a réussi à dépasser Nasr en fin de course, plutôt maigre!
Maintenant tout le monde sait que les résultats de Melbourne sont à prendre avec prudence, et reflètent rarement la suite de la saison. Sinon en 2014 les McLaren auraient empilé les podiums!
Bahrain sera à mon avis une toute autre histoire, où la puissance se taillera la part du lion.
Oui, Melbourne est assez atypique même si un commentateur disait hier que Ferrari s'était fait laminé l'année dernière à 20 secondes (ah oui ! effectivement c'était 35 secondes en fait !).
Comparé à l'an passé, il n'y a pas photo. Ceci dit, les conditions sont différentes aussi avec 20 tours de moins et un depart en tête ; On peut garder un petit espoir de rapprochement ...
C'est Super cool indianalain de nous faire un petit résumé ; on va essayer d'en trouver un petit en image.
Pour le live sur la Rtbf qui pourra tenter de servir prochainement, (comme je n'ai pas vu le GP) J'espère que ton lien MisterZeh n'est toujours pas bloqué pour les Français comme c'était le cas l'an passé
Super pour Haas et Grosjean (ils sont aussi bien fait de revoir les couleurs de leur voiture bien plus jolie comme ça avec du blanc
) !
Et surtout très content que Fernando se sorte aussi bien de cette énorme cabriole !Auteur du Meilleur tour en course : Daniel Ricciardo
en 1'28.997Les vitesses de pointes : on était plus sur du 315 km/h en course :
http://www.f1i.com/infos/course-les-meilleures-vitesses-de-pointe/
En qualifications, on arrive bien à 330 km/h :
http://www.f1i.com/infos/qualifs-meilleures-vitesses-de-pointe/Parlons en des qualifications ->
déroulement :
"Lewis Hamilton a signé la pole (1'23''837) devant Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Max Verstappen, Carlos Sainz et Daniel Ricciardo. Les pilotes de la Q3 devront s'élancer avec les pneus super-tendres (rouges), qu'ils avaient pour leur meilleur tour en Q2.
Sergio Pérez est neuvième, devant Nico Hülkenberg. Contrairement à l'an dernier, les deux dernières places du top 10 permettent de choisir la stratégie pour le départ, puisqu'elles ne font plus partie de la Q3.
Valtteri Bottas est 11ème, devant Fernando Alonso, Jenson Button, Jolyon Palmer et Kevin Magnussen. Romain Grosjean est 19ème pour la première course de Haas, devant Esteban Gutierrez."http://www.leblogauto.com/2016/03/f1-melbourne-2016-qualifications-hamilton-sans-rival.html
au final, il n'y avait apparemment quasiment plus personne en fin de séance en Q3 faute de pneu disponibles alors, faute de participants, ... ?!
https://fr.motorstv.com/videos/20
Jour de malheur, paix au âmes des victimes innocentes.
J'espère que notre ami indianalain et ses proches vont bien.
@Misterzeh
Merci à toi. Tout le monde va bien mais on est assez secoué. La station de métro Maelbeek est à cinq minutes de chez moi et nous y passons régulièrement. Un de mes garçons a appris qu'une de ses camarades de cours était arrivée à l'aéroport en provenance de France quasi au moment de l'attentat, elle l'a échappé belle.
Moi qui voulait changer le papier paint en toile de fond...
(on le fera prochaînement quand même, au moins pour égayer la situation)
Heureux de vous savoir en bonne santé,sains et sauf Amis Belge.
Mes condoléances aux familles des victimes.
Après la tristesse me viens le temps de la colère.
Messieurs les ministres Français et Belge arrêtez de parader dans les rues. Enfermés vous dans vos bureaux,faites marcher votre matière grise,protégés nous c'est votre boulot!! Faites le...MAINTENANT!!
https://www.youtube.com/watch?v=fzorN3hZNaY
Le gamin de 19 ans qui a péri lors de cette catastrophe, est le fils d'un collègue, je suis dévasté.
23Elio avec vousJeudi 24 Mars 2016 à 20:34De tout cœur avec vous amis vioisins Belges.
Et plus particulièrement avec Indianalain et Misterzeh
Puissiez vous garder le courage face à cette barbarie et cette tristesse.
Vous êtes un grand pays et un grand peuple, la lâcheté de cet horrible acte ne vous enverra pas au tapis mais je partage profondément votre tristesse.
Sincères pensées qui vous accompagnent24Elio avec vousJeudi 24 Mars 2016 à 20:34Double pensée pour toi Misterzeh....
Après ce que je viens de lire ma colère n'est pas près s'atténuer.
Je suis là MisterZeh.On est là.
J'adore vos 2 liens musicaux, aux antipodes, la fight et très joli morceau 'touché par ce qu'on ne voudrait jamais voir arriver..."
à suivre ou en poscast : http://www.franceinter.fr/emission-si-tu-ecoutes-jannule-tout-speciale-belgique
-> la speciale d'aujourd'hui que je n'ai pas entendu mais que j'écouterai bien VENDREDI 25 MARS si tu écoute j'annule tout en podcast (France Inter) de 17hà19H en direct de Bruxelle
Bisou la belgique
PS :
Bisou Vache de Normandie :-) : anticons
Merci à vous, amis Français. Comme vous on tiendra le coup!
Comme l'a dit Alex Vizorek, chroniqueur Belge sur France Inter, on continuera à acheter des mitraillettes à Molenbeek. (Chez nous une mitraillette, c'est un morceau de baguette coupé en deux rempli de viande p.ex. hamburger, sauce en quantité et bien sûr des frites. Totalement inoffensif sauf pour le cholesterol...)
Constitution des équipes 2016 :
_ L'équipe de Choc* Titulaire du Titre 2015 -> MisterZeh** #19 et Stef #69’ !!
_ Scotch JB, Bili* #20 et Indianalain #22 !
_ en attendant un éventuel détour de Magoo #7, je vais faire le pronostiqueur de réserve (Djef #10) au sein de l'équipe 'Seven' avec Elio* #27 !
_ Patalfa #185 va nous rejoindre de temps en temps selon possibilités de connexion et de suivi ;-)
Résultat du Grand-Prix Australien :
Pôle position : Hamilton en 1’23.837
1_ Rosberg
2_ Hamilton
3_ Vettelmeilleur tour en course : Ricciardo à domicile en 1’28.997
Bili* et Elio* ont pronostiqué Kimi pour le meilleur tour en course.
on peut être déçu par l'allumage de la flamme sur la voiture de Kimi 13 ans après :
Faits de course : Stef, qui fait confiance à Grosjean en le mettant sur le podium, sa sixième place vaut un podium !
Nons Faits de course :
MisterZeh et Indianalain « en mettant soit Alonso, soit les 2 Mc Laren dans les points….», ça viendra...Résultat Course en Australie :
nous avons tous trouvé le podium dans le désordre sauf l'équipe de choc'
1_ Victoire de Bili* et Djef avec les 7 premiers points !!!
2_ Indianalain second avec 6 points !!
3_ MisterZeh * et Elio* troisièmes avec 5 points !
4_ Stef , marque 4 points !
La course par équipe au Mexique :
1) Victoire de l’équipe Scotch JB, Bili* #20 et Indianalain #22, avec 13 pts !!!
2) Deux équipes deuxièmes avec 9 points :
L’équipe ‘Seven’, Djef #10 et Elio* #27 !!
L’équipe de Choc’, MisterZeh* #19 et Stef #69’ !!Petit prono pour Barhein :
Pole : Hamilton
Course :
1- Vettel
2- Hamilton
3- Rosberg
MT : Vettel
31ElioJeudi 31 Mars 2016 à 13:19Alonso forfait !!
Forcément je suis déçu mais, je dirai même MAIS le pilote réserviste qu'on attend tous va pouvoir se montrer en F1 (bon d'accord c'est pas idéal comme entrée mais au moins les non initiés le découvriront !)
Petit cadeau à la Belgique de la part de l'espagnol...32ElioJeudi 31 Mars 2016 à 13:21
C'est officiel, Vandoorne remplace Alonso à Bahrein! Yes!
http://www.f1i.com/infos/mclaren-confirme-vandoorne/
Go, Stoffel, go!
@Djef
Merci pour les résultats du GP d'Australie. Mais où diable
es-tu allé pêché ce meilleur tour de Ricciardo?Prono pour Bahrein
Pôle : Vandoorne
Course
1. Stoffel
2. Le Belge
3. ...
Bon, un peu de sérieux
Pôle : Rosberg
Course
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
Meilleur tour : Hamilton
Traditionnel hat trick de Lewis,
2.Vettel
3.Rosberg
Fait de course, soyons belge, Stoffel dans les points!
Génial Vandoorne! Devancer Button en qualifs alors qu'il n'avait jamais conduit la MP4/31 avant vendredi!
Sa progression a été météoritique! Presque 2 secondes les séparaient en EL1, 7/10è en EL2, 5/100è en EL3, et en qualifs il le bat! quand on pense que 4 heures avant le début des essais il était encore dans l'avion en provenance du Japon... La vieille garde a de quoi s'inquiéter!
@Nico Rosberg
Eh oh, Nico! Les résultats des essais libres comptent pour que dalle, hein! C'est en qualif qu'il faut assurer! Bon, soyons honnêtes, tu n'as pas démérité, c'est ce démon
de Lewis qui a finalement réussi à maîtriser le secteur trois pour décrocher la pôle.Demain on va voir qui a opté pour la bonne stratégie question pneus. Mediums ou softs? 2 ou 3 arrêts? A suivre...
Stoffel persiste et signe! Premier GP, premier point!
http://motorsport.nextgen-auto.com/Un-point-pour-McLaren-et-Vandoorne,101953.html
Bon, soyons honnêtes, son départ n'était pas très bon et Jenson aurait sans doute fini devant sans son abandon mais quoi? Il y a combien de pilotes qui marquent des points à leur premier Grand Prix? Et sa course a été impeccable, pas une roue de travers et quelques jolis dépassements sur des gars comme Perez, Hulkenberg et j'en passe...
@Lewis Hamilton
Même remarque qu'à ton coéquipier (voir ci-dessus) : Les qualifs, ça rapporte que dalle non plus, hein!
Si tu fais ça juste pour que Misterzeh empoche deux points de plus, c'est petit. @Misterzeh
Chapeau pour ton fait de course! Moi, j'ai pas osé, peur de lui porter la poisse...
Je redis tout le bien que je pense du nouveau règlement "pneus". Qu'est-ce que cette course a été animée avec en même temps des voitures en super soft, soft et mediums! Je parie qu'on n'a pas vu un seul GP en 2015 avec autant de dépassements. Pour une fois une nouvelle règle qui augmente le spectacle...
Bilan première course : cf post 29
6 points pour Bili Deuxième qui me laisse seul en tête pour la première en fait !(petit erratum de ma part ;-) )
Résultat Course en Australie :
nous avons tous trouvé le podium dans le désordre sauf l'équipe de choc'
1_ Victoire de Djef avec les 7 premiers points !!!
2_ Bili* et Indianalain second avec 6 points !!
3_ MisterZeh * et Elio* troisièmes avec 5 points !
4_ Stef , marque 4 points !
La course par équipe en Australie :
1) Victoire de 2 équipes pour la première manche :
_ l’équipe Scotch JB, Bili* #20 et Indianalain #22, avec 12 pts !!
_ L’équipe ‘Seven’, Djef #10 et Elio* #27 avec 12 pts !!2) L’équipe de Choc’, MisterZeh* #19 et Stef #69’ marque 9 points pour la première !
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Bon c'est parti... C'est cette nuit les essais!!!
Hat trick pour Lewis!
2. Vettel
3. Massa
Fait de course, Alonso directement dans les points...
Bon GP les gars.