Le retour de Lewis juste avant la pause estivale...

Pôle : Hamilton

Course :

1- Hamilton

2- Rosberg

3- Bottas

MT : Hamilton

Petit post en vitesse via une connexion WiFi plus que capricieuse :

Prono pour la Hongrie : idem que pour l'Allemagne

A+

Hey!

De retour sur le blog. Je n'ai pas vu les 2 derniers GP.... sauf les résumés et quelques commentaires. J'espère me rattraper ce week end.

Merci Djef de continuer de faire vivre le blog et merci à ceux qui sont plus assidus que moi à le faire vivre!

Prono pour la Hongrie:

Pole : Hamilton

Course:

Hamilton - Rosberg - Ricciardo

Best lap : Raikkonen

________________

Prono du scenic:

Pole : Ricciardo

Course:

Ricciardo - Vettel - Kvyat

Best lap : Ricciardo pour un hat trick!

 

Pole, course et mt pour Lewis!

2. Ricciardo

3. Bottas

Fait de course: Gros sortilège sur Nico, allez, 12 ème au mieux! 

Bon Gp! 

Salut@ tous, mon prono pour la Hongrie:

Pole: Hamilton

Course:1, Hamilton 2, Rosberg 3,Vettel

Best lap: Rosberg

Fait de course: La même chose que les 2 dernières courses. Je vais bien finir par avoir raison.... 

pole Rosberg

1 Rosberg

2 Hamilton.

3 Bottas

MT Hamilton

Ouf, j'ai résorbé mon retard! Qualifs d'Allemagne et Gp hier soir, et qualifs pour la Hongrie ce matin! Difficile de dire ce qui a été le plus animé...

Le GP d'Allemagne est souvent très animé et celui-ci n'a pas failli à la règle. A part Rosberg qui devait un peu s'ennuyer tout seul devant, les autres ont connu un après-midi plutôt mouvementé! Évidemment quand un gars comme Lewis se retrouve 20ème au départ avec sa fusée, on peut se douter qu'il va tailler la route, même si parfois c'était à la machette, pas vrai Jenson? Je ne sais pas ce que vous en pensez mais je trouve que dans l'ensemble les pilotes ont montré beaucoup de complaisance à le laisser passer, comme s'ils ne voulaient pas gâcher un duel éventuel entre les Mercedes... qui n'a pas eu lieu grâce à une très belle course (encore une) et une non moins belle résistance de Bottas, chapeau à la révélation de l'année!

Massa, encore éliminé sur accident, ça commence à peser lourd! Australie, Canada, Angleterre, et maintenant ici. Malchanceux sans doute, mais comme au Canada, il n'y est pas pour rien, je ne vois pas où Magnussen aurait pu passer. Fameuse cabriole, qu'est-ce qu'elles sont solides ces F1!

Encore un WE consternant pour Raikkonen, alors qu'Alonso sauve comme toujours les meubles, il pourra ouvrir un IKEA quand il prendra sa pension! Et ça se présente pareil pour la Hongrie, Kimi éliminé dans les dernières secondes de la Q1 par un superbe Bianchi, au fait c'est pas lui que quelques-uns verraient bien à la place du Finlandais? A la place de Montezemolo, je lui signerais un contrat vite fait et Raikko à la pâture, n'en déplaise à ses fans!

Après l'Angleterre on croyait que bonnes et mauvaises fortunes s'étaient égalisées chez Mercedes, mais apparemment Lewis n'a pas épuisé toute sa poisse! Après les freins à Hockenheim, c'est toute la voiture qui crâme en Hongrie! Résultat, changement de chassis, de moteur, de boite de vitesse, départ de la pit lane... et si le moteur est foutu, ça va être juste en fin de saison!

Oh bon dieu, j'y ai presque cru en Q3! Avec Rosberg à la faute et Magnussen dans les pneus, je voyais bien mon Jenson en pôle, moi! Gros naïf... Pourquoi cette pluie n'a pas commencé une minute plus tard? Vettel 2ème en Hongrie pourrait causer une grosse surprise, s'il pleut...

Ouah, sacré course!!! Pas le temps po une petite pause... ce qui est plutot rare en Hongrie.

Ricciardo : 10/10. Ce mec est en train de prendre une autre dimension cette année.

Hamilton : idem, autant de chance en course qu'il a eu de malchance le samedi mais beaucoup de talent et de metier.

Alonso : idem 10 / 10. incroyable comme souvent cette année. La perf de l'année..

Rosberg : pas de bol, ça arrive. rien à se repprocher ou presque. Belle course d'équipe en ne tentant pas l'impossible sur son coéquipier.

Vergne : méritait vraiment mieux mais on l'a vu et ça c'est bien.

Button : stratégie qui fout tout en l'air....

Bottas : Idem Button

Grosjean : bon, on peut en faire une par carrière..... à oublier.

Bilan : le safety car a tout foutu en l'air mais a causé une superbe course! Rosberg, Vettel, Alonso et Bottas en font les frais. dommage pour eux, vraiment...

Ahh, j'oubliais...

Rosberg qui demande à son écurie de passer le message à Hamilton pour le laisser passer.... on va dire que c'est une stratégie pour le destabiliser parceque sinon, c'était un peu ridicule quand même....

Certes il savait qu'il ne devait pas prendre de risques mais il était tout de même loin d’être pressant l'Allemand...

Sinon, rien à voir, c'est quoi cette histoire de la proposition de McLaren à Vettel? Je sais plus où j'ai vu ça mais ça parlait de presque 45 millions d'euros par an dès 2015!!

Je sais, je sais, en ce moment on lit tout et n'importe quoi.... et ça ne va pas s'arranger au mois d'aout...

@Elio

Sacrée course en effet, pas eu le temps de m'ennuyer! Et pourtant j'avais regardé le GP d'Allemagne la veille qui n'était pas mal non plus, mais là on a eu tout et plus! Pluie, safety car, changements de leader en veux-tu en voilà (Rosberg, Ricciardo, Button (pendant deux tours mais bon au moins la stratégie de m... de McLaren lui a rapporté ça ), puis Alonso et de nouveau Ricciardo!), accidents dans tous les coins, des stratégies en bagaille, plus ce serait trop!

Pour ce qui est de l'affaire Rosberg-Hamilton, apparemment ce serait le stand qui aurait demandé (ordonné) à Lewis de laisser passer Nico, puis aurait dit au dernier que le premier allait le laisser passer, et ensuite Rosberg aurait demandé pourquoi Hamilton ne s'écartait pas... Bref aujourd'hui l'écurie s'excuse pour ces consignes mal venues mais ça ne va pas améliorer l'ambiance...

Mais la palme de la connerie revient à McLaren! Même moi depuis mon fauteuil j'ai réalisé immédiatement qu'ils venaient de ruiner la course de leur deux voitures! Non seulement la piste était quasi sèche à ce moment mais elle allait encore sécher pendant la période de safety car! Ils feraient mieux de laisser tomber leur radar et tout leur attirail technologique et faire comme chez Red Bull, sortir le bras à l'extérieur, c'est encore le plus efficace! J'ai la haine!

Pour ce qui est des soit-disant propositions de McLaren et Mercedes à Vettel, apparemment ce seraient des bruits lancés par Helmut Marko pour presser l'Allemand de ressigner chez eux. Pas très malin, il s'est faire sèchement recadrer par Lauda. Pour McLaren je ne sais pas mais vu leur niveau actuel, il n'y a pas de quoi tenter un quadruple champion du monde, pognon ou pas!

 

Un petit mot du GP2, avec un WE franco-belge! Première victoire d'Arthur Pic samedi, victoire de Vandoorne dimanche!

http://motorsport.nextgen-auto.com/Hungaroring-Course-1-Arthur-Pic-vainqueur,79784.html

 

Tu as raison Indianalain, concernant McLaren... C'est rageant!

Le plus ridicule dans l'histoire, c'est le fait d'avoir mis les oeufs dans le même panier!

Résultat, course ruinée pour les 2 pilotes... Venant d'une équipe débutante, ça passerait mais là...

Bon, encore un Gp que je n'ai pas regarder!!!

Mais concernant la "bourde" de Mc Laren, c'est l'exemple parfait d'une équipe en mal de compétitivité qui est obligé de tenté des coup de poker pour avoir un bon résultat. Si le paris avait marché, on aurait crié au génie... Par contre... la boulette de Ferrari lors des qualifs, ça c'est pas digne d'une écurie avec autant d'expérience!!!

Et concernant la consigne passée a Hamilton de laisser passer Rosberg, (perso, je suis contre les consignes d'équipe tant que mathématiquement les 2 pilotes ont une chance au championnat). J'ai (pour une fois) aimé l'attitude de Hamilton. Il a refusé et il a bien fait. Il a même été choqué qu'on lui demande mais j'aurais aimé qu'il soit autant choqué quand en Malaisie la saison dernière, Rosberg à reçu "l'ordre"  de ne pas dépasser (et il était resté derrière) Hamilton. C'est facile d'accepter les consignes quand elles vous arrangent et les refuser lorsqu'elles vous pénalisent...

 

Tu te contredis Magoo, l'an passé le titre n'était pas en jeu... Mais bien d'accord pas de consignes!

@Misterzeh: Le Gp de  Malaisie était le 2eme Gp de la saison, à ce stade Rosberg et Hamilton (comme tous les autres) avaient mathématiquement toutes leurs chances au championnat. 

@Magoo

Sur ce lien tu peux trouver tous les GP de 2014, commentaires Canal. Bon, il n'y a encore que les qualifs pour la Hongrie, mais ça va venir je suppose

http://www.zone-telechargement.com/index.php?q=F1+2014&orderby=popular

Pour ce qui est de ces fameuses consignes, je suis partagé : D'un côté elles n'auraient jamais du être données, et je comprend bien qu'Hamilton ait vu rouge, surtout après le boulot qu'il avait accompli pour revenir de la pit-lane, mais d'un autre côté, ce sont des consignes, pas un conseil amical! On rouspète mais on obtempère, quitte à mettre les choses au point après la course. Celui qui se la joue perso se met l'équipe à dos, quoique ait pu dire Lauda et Wolff par après!

Comme Magoo, j'ai fait le rapprochement avec Malaisie 2013, où on a ordonné à Rosberg de rester derrière Hamilton alors qu'il était nettement plus rapide à ce moment. Il a discuté un tour, puis a obéi et sans doute que ça a discuté après. Comme tu dis Magoo, à ce moment de la saison tout était encore possible, et puis c'était quand même pour une place pour le podium, pas une 7 ou 8ème place! Et moi qui croyait que fair-play et team spirit étaient des mots anglais...

Bon, plus rapide ne veut pas dire que ça passe, on l'a vu plusieurs fois cette saison, Nico plus rapide mais qu'y n'arrive pas à passer. Pour 2013, ça été commenté de long en large plus d'une fois, Brawn voulait s'assurer d'avoir les deux monoplaces à l'arrivée. Pour ma part, j'étais très faché de cette situation, le jour où j'entendrais Lewis chouiner à la radio pour qu'on le laisse passer, j'arrêterais tout simplement de le suivre.

@Djef

Vettel bien sûr, mais surtout Raikkonen! Jamais vu un pilote, champion du monde de surcroit, se faire dominer de la sorte par son coéquipier! Sur onze courses, il n'a pas fini une fois devant Alonso, et généralement il est à des années-lumière! 27 points, 12ème place au championnat et son seul abandon c'était sur accident et de sa faute...

@Indianalain

D'accord sur Raikkonen. A suivre tout de meme. Le prochain rendez vous est son jardin de prédilection. Or Spa n'a jamais réussi à Alonso. Si l'Espagnol est encore devant là-bas, il pourra bien argumenter son mirobolant futur salaire....

La grosse deception pour moi est Lotus, tout simplement.

Chez les pilotes, la notion d'adaptation aux pneus est trop présente aujourd'hui...

A ce jeu, chez Red Bull Ricciardo fait un boulot extra comparé au quadruple champion du monde mais ça ne durera pas je pense... Sauf si la politique Red Bull change de direction....

 

@Elio

Exact! Si Kimi ne brille pas à Spa, ou même s'il ne finit pas devant Alonso, j'estimerai la cause définitivement désespérée...

Du côté écuries, Lotus est effectivement la déception de l'année, surtout après leurs nombreuses déclarations de début de saison, comme quoi ils avaient une excellente voiture, que ce n'était qu'une question de temps... Mais McLaren pourrait aussi prétendre à la couronne, avec une deuxième saison franchement pas brillante, vu leurs moyens sans comparaison avec ceux de Lotus et le fait qu'ils ont très vite orienté leurs forces vers 2014!