Merci Djef  

Hat trick du blond aka Lewis

2. Vettel 

3. Kimi

Fait de course, Rossi fait une course spectaculaire et termine dans les points malgré une Manor poussive!

Bon GP à tous!

Bon, comme d'hab...

Pôle Hamilton

Course

1. Hamilton

2. Rosberg

3. Ricciardo peut-être?

Meilleur tour : Rosberg

Fait de course : Alonso fait une crise d'asthme dans la pollution singapourienne. Magnussen étant absent c'est Vandoorne qui monte dans la voiture, arrive en Q3 puis décroche ses premiers points en F1!

@ Indianalain,

Tu connaissais cette photo du temps McLaren, Lewis avec une combinaison spéciale Senna? 

Prono pour Singapour :

Pôle -> Rosberg (mort de fin , depuis le temps  ! ... il serait temps ! )

1_ Hamilton

2_ Vettel
3_ Rosberg (trop improbable de mettre Nico devant Hamilton, je n'y arrive pas !)

Fait de course : Alonso et Button tous les 2 dans les points, la voiture de sécurité aidant quelques peu suite à une n'ième accrochage entre Rossi pour son bizutage et Maldonado  comme par hazard entre pilotes payants ; sacré Pastor !

meilleur tour en course : Ricciardo

le direct live :

http://www.eurosport.fr/formule-1/grand-prix-de-singapour/2015/essais-libres-1_mtc754560/live.shtml

 Le meilleur ! je n'avais meme pas vu ça avant mon prono

déjà !

"Pastor Maldonado (Lotus) frôle le mur mais évite le crash..."

Lol

Et juste avant

"Gros travers sans conséquence de Rossi. "

@Djef (post 4)

Non, ça n'évoque aucun souvenir. Mais Lewis n'a jamais caché que son modèle était le grand Ayrton, il a toujours eu un casque dans les tons jaunes.

Drapeau rouge dans les dernières minutes de la première séance, Rossi dans le rail au virage 18. Pas de gros dégâts apparemment, et à sa décharge Singapour n'est pas vraiment le circuit idéal pour ses débuts en F1 et ce virage en particulier (juste avant de passer sous le pont) a déjà fait un paquet de victimes au fil des ans.

Ricciardo 3ème, tiens, tiens! Aurais-je pour une fois eu le nez fin? Allez, Daniel, fais-moi plaisir!

Pardon Misterzeh, le post 4 c'était toi.

PS : Tu as dit "Hat trick du blond", s'il est de nouveau brun ton prono n'est plus valable, he he he!

Le blond aka Lewis j'ai mis! 

@Misterzeh

Damned!

Petite surprise en EL2

http://www.f1i.com/infos/el1-kvyat-et-raikkonen-en-invites-surprises/

Kvyat-Raikkonen-Ricciardo, Hamilton et Rosberg seulement 4 et 7, c'est du jamais vu!

Evidemment on peut supposer que les Mercos en gardent sous la pédale...

http://www.f1i.com/infos/mercedes-bluffe-t-elle/

Mais ce qui m'a le plus impressionné c'est le rythme des RB sur les longs relais, quelque soit le type de pneus. Ricciardo une bonne demi-seconde plus rapide qu'Hamilton, très bonne dégradation... S'ils font une bonne qualif et un bon départ, ils pourraient créer la surprise! Peut-être même risquer une stratégie décalée, 2 arrêts au lieu des trois prévus, parce que dépasser les Mercedes sur la piste, euh...

hé! s'il faisait le même résultat qu'en 2014, Ricciardo ,qui avait fait une excellente saison en "enfer", ferait un podium d' "enfer" à nouveau avec le moteur Renault  du démon.

(tu as très bien fait de le positionner sur le podium Indianalain)

Mon prono pour Singapour

Pole: Hamilton

Course:

1: Hamilton

2: Rosberg

3: Alonso

Best lap: Hamilton

@Misterzeh(4): j'adore cette photo

Quelle qualif! Pôle pour Vettel, Ricciardo en première ligne, leurs coéquipiers juste derrière et les deux Mercos, non seulement 5è et 6è, mais à 1,5 sec de la pôle! Hallucinant! Après les EL3 je commençais à me dire que ce n'était pas possible que les Mercedes continuent à cacher leur jeu, confirmation sans le moindre doute! Leur pire qualif depuis le début de l'ère hybride.

Et au vu du rythme que Ferraris et RBs ont montré depuis le début du WE, Lewis et Nico n'ont pas fini d'en baver. Enfin, surtout Rosberg! Il a déjà du mal avec Hamilton, si en plus il a quatre voitures supplémentaires devant lui...

Jolie perf de Grosjean et Verstappen, la Q3 c'était pas gagné d'avance. Quant aux McLaren, 12 et 15 je pense qu'ils pouvaient difficilement espérer mieux.

Chouette GP en perspective, surtout à Singapour où on peut toujours compter sur une safety car!

A part la couleur de la voiture et de la combi, on se serait cru de retour en 2013 suite à une petite excursion en De Lorean volante!

Vettel en pôle prenant un départ canon, collant 3 sec en un tour au deuxième, 5 sec au troisième tour avant de gérer tranquillement, un sacré air de déjà vu, non? Autres points communs : les Mercedes à la traîne, l'équipier de Seb incapable de suivre le rythme, tout le monde se grattant le crâne en se demandant comment diable il peut rouler si vite...

Un vent de panique doit souffler chez Mercedes, si confiant depuis le début de la saison. Non seulement leurs deux voitures étaient à la traîne, mais ils viennnent de connaître leurs deux premiers abandons, en deux courses! Verdammt! Apparemment ils ne connaissent pas encore l'origine du problème d'Hamilton mais s'ils doivent revenir à l'ancienne version du moteur, ça va faire mal, scheisse!

Même si je pense qu'à Suzuka les Flèches d'Argent seront à nouveau devant, ça met un peu de piment sur une saison qui en avait bien besoin!

Très très classe l'attitude de Verstappen, refusant à quatre reprises de laisser passer Sainz pour lui permettre de tenter sa chance sur Perez! Esprit d'équipe et fair-play, zéro! Mais évidemment, le nouveau protégé de Herr Marko n'en a rien à f... il sait bien qu'il est favorisé par rapport à son coéquipier pour des raisons qui n'ont rien à voir avec le talent.

Chez McLaren, effectivement ils auraient pu avoir le meilleur WE de la saison si leurs trottinettes avaient tenu la distance et si Jenson n'était pas aller se fritter un peu stupidement avec Crashtor. Enfin quoi, Jenson, tout le monde connait le personnage maintenant! Dépasser Maldonado sur un circuit urbain, ça se fait avec autant de précautions que deux hérissons faisant l'amour

à nouveau, superbe post de fin de Grand Prix Indianalain  !
(merci pour l'info concernant les Toro Rosso ;-) )

Déçu contre toute atente d'une telle baisse de forme de Mercedes et du problème technique d'Hamilton, 
du coup on n'a même pas eu de bataille pour le podium ; pourtant c'était prometteur !
Ce n'est que partie remise ... ;-)

****

ce qu'en pense Pastor Maldonado "Ce fut une course difficile. Le contact avec la McLaren (de Button) a été léger, mais cela a cassé mon diffuseur. Je défendais ma position à l’intérieur et je ne savais pas où Jenson voulait passer. Cela s’est passé dans un virage très serré, il n’avait aucune chance de me dépasser là. A cause de cet accident, j’ai perdu des appuis à l’arrière et je n’ai plus été en mesure de préserver mes pneus, j’ai donc été obligé de faire un arrêt supplémentaire qui n’était pas prévu."

****

Jenson Button a endommagé son aileron avant en heurtant l’arrière de la Lotus E23 Hybrid à la sortie du virage 17 durant la seconde partie du Grand Prix.
http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Jenson-button-s-apprete-a-se-retirer/592368#xtor=RSS-1

Si les commissaires ont estimé qu’aucun pilote n’était responsable, Button n’est pas de cet avis, bien au contraire !

"Les Lotus étaient vraiment lentes. J’ai essayé de lui faire l’intérieur, mais je ne sais pas où Maldonado pensait que j’allais aller", a réagi Button à l’arrivée du Grand Prix.

"Je ne crois pas qu’il a essayé de me surprendre au départ mais il n’a pas accéléré non plus. J’ai heurté l’arrière de sa monoplace, donc on pourrait dire que c’était ma faute, mais il n’a pas accéléré en sortant du virage, c’était vraiment très étrange."

"Il essayait sans doute de défendre sa position en fermant la porte, mais il venait de me pousser en dehors des limites de la piste le virage juste avant. S’il y avait eu un mur à cet endroit, je serais rentré dedans !"

Je ne sais pas ce qu’il essayait de faire, peut-être me pousser dans les tribunes. Il ne m’a pas laissé de place. Vous ne pouvez pas faire ça en F1, surtout sur un circuit comme celui-ci, mais ce n’est pas la dernière fois qu’il le fera", s’emporte Button.

"Sur un circuit comme celui-ci, les deux pilotes doivent comprendre la notion de ‘limites de la piste’ quand ils se battent pour une position, mais c’est un concept qui semblait lui échapper. C’est très étrange. Il n’a pas changé et il ne changera jamais."

Button n’a pas vu l’arrivée du Grand Prix de Singapour ce dimanche suite à un problème de boîte de vitesses. Son équipier Fernando Alonso a également été contraint à l’abandon en raison d’un pépin mécanique.

Jenson va plus que vraisemblablement annoncer son retrait de la F1 en fin de saison, snif, snif... A Suzuka qui est un peu une course à domicile pour lui.

http://www.f1i.com/infos/button-va-sexprimer/

Quelle tristesse de finir une belle carrière comme la sienne dans des voitures de moins en moins compétitives, essuyant les plâtres de l'arrivée de Honda et ses déboires sans fin! Tout ça pour voir McLaren lui chipoter l'augmentation promise (4 millions supplémentaires alors qu'elle en allonge 35 par an à Alonso sans sourciller). Mais d'un autre côté il fait sans doute bien de partir de son propre gré que de rester encore un an sans la moindre garantie d'avoir une meilleure monture l'an prochain, puis de se voir remercier au moment ou l'écurie sort la tête de l'eau!

Evidemment si son départ ouvre les portes de la F1 à Stoffel Vandoorne, je m'en remettrai, mais il me manquera toujours mon gentleman driver.

En guise d'hommage, ce petit schéma montrant les positions successives, au fil des tours et des pit-stops, de mon pilote préféré lors de ce mythique GP du Canada 2011, la plus belle course du siècle

Que voulais-tu nous demander à Indianalain & moi, Djef ? 

@Djef

Bien reçu ton message, je t'ai répondu