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Sakhir - Bahreïn 2014 : à la recherche du piment perdu !
Décalage horaire pour palier à la rangaine en course.
(j'aurais préférer dire 'pour pimenter...)
Après avoir subi une procession de voitures en Australie, course après laquelle on a crié à toutes voix Nico Rosberg favori pour le titre mondial 2014,
une autre procession de voitures en Malaisie, course après laquelle on crie maintenant à toutes voix Lewis Hamilton favori pour le titre mondial cette année aussi,
On aimerait bien voir un autre vainqueur éventuellement remporter la troisième course de la saison et ...
Cependant, ce que nous interesse tous davantage c'est d'assister enfin à une course palpitante avec au moins un peu de bataille en tête de la course ?!Niveau Rangaine, on est dans la mouise, aller dans la merde, n'est-ce pas !
http://fr.espnf1.com/blogs/motorsport/story/151777.htmlPour la dixième édition (pas de course en 2011 suite à soulèvements de la population contre le régime),
la course commencera comme à Abu Dhabi avec le coucher de soleil en fin d'après-midi pour se terminer dans la nuit. On espère que les températures ambiantes changeantes (jusqu'à 15°c d'écart) vont amener des complications et des grains de sables entre les concurrents !
La nuit fera par ailleurs grand bien au refroidissement moteur et de tout l'électronique qui va avec, sans parler des batteries et systèle récupération d'énergie chez Lotus en particulier.
(On peut espérer que Grosjean marque quelques points ce week-end, au moins un pour l'encourager)
Lotus pense que sa base, malheureusement pas encore déverminée, est meilleure que celle de Mc Laren et de Williams dans les courbes !
Mc Laren va viser les points en attendant de faire évoluer sa caisse.
Renault a 80cv de retard sur Mercedes et Red Bull ne décolère pas.
Je suis impatient de voir la vitesse de pointe des Ferrari par rapport à cet hiver !C’est en 2004, que le tracé de Sakhir fit son apparition sur le calendrier du Championnat du Monde de Formule 1. Ses particularités restent la chaleur insoutenable et les rafales de vent chargées de sable qui rendent la piste inconstante et changeante. Ce circuit est très exigeant pour les freins mais les pneumatiques y sont également mis à rude épreuve. Une bonne vitesse de pointe est importante.
Et la gestion des freinages, maintenant instables surtout en raison de la récupération d'énergie qui complique grandement le travail des pilotes, est une clé importante dans la réalisation d'un bon chrono.départ au crépuscule dimanche prochain !
- Premier Grand Prix de Formule 1 : 04 avril 2004
- Capacité d'accueil : 50 000 personnes (c'est peu vu l'investissement en lumières !)
- Longueur totale : 5.412 kilomètres
- Nombre de tours : 57 tours soit 308.238 kilomètres
- Nombre de virages : 15
- Distance avant le premier virage : 320 m
- Plus longue ligne droite : 1205 m (pas mal non plus !)
- 2 Zones de l'aileron mobile D.R.S. : Ligne droite principale et ligne droite entre les virages 10 et 11.
http://www.f1i.com/f1i-features/circuit-sakhir-loupe/Données après la course en 2014 :
- Vitesse maximum : 335,7 km/h en 2014 (contre 318 km/h en 2013).
- Vitesse moyenne : 185 km/h en configuration 2014 (contre 214 en 2013).
- Plein gaz : 66 % du tour
- Freinage : 18 % du tour
- Changements de vitesses : 95 par tour
- Coût d'un arrêt aux stand : 23,2 secondes
- Energie produite par le freinage en course : 130 kWh en 2014
- Essence utilisée : 1,7 kg en 2014 (contre 2,5 kg en 2013)Records de la piste
- Meilleur tour : Michael Schumacher - 1’30.252 en 2004 (Ferrari)
et Pedro de la Rosa - 1’30.252 en 2005 (Mc Laren)
- Record pole position : Michael Schumacher - 1’30.139 en 2004 (Ferrari)
- Pilote le plus victorieux : Fernando Alonso - 3 Victoires (2005, 2006 et 2010)
- Ecurie la plus victorieuse : Ferrari - 4 Victoires
Lien sur les détails du circuit : http://recitsdecourse-fanaticf1.eklablog.com/circuit-de-gp-de-barhein-a129575292Résultats du dernier Grand Prix
- Pole position 2013 : Nico Rosberg - 1’32.330 (Mercedes GP)
- Meilleur tour en course 2013 : Sebastian Vettel (Red Bull - 1'36.961)
- Podium 2013 : 1. Sebastian Vettel 2. Kimi Raïkkönen 3. Romain Grosjean
Podium identique à l'année précédente en 2012
Sur les 10 dernières éditions, 1 vainqueur sur 2 part de la pôle.
Circuit complémentaire avec Abu Dhabi en forme de Pistolet Bergman
(rappel http://recitsdecourse-fanaticf1.eklablog.com/abu-dhabi-abus-d-red-bull-2012-rond-18-dc-3-a58428803 )je ne sais pas pourquoi ce soir, moi aussi je dois avoir une certaine forme de râge...
Rubrique divers :
- Derek Warwick sera commissaire de course
- "Alonso a déjà gagné 3 fois ici à Bahrein (comme à Hockenheim et en Malaisie)"
- Victoire depuis la position la plus éloignée sur la grille depuis 10 ans: 4ème (Fernando Alonso en 2006 et Jenson Button en 2009)
- Jenson Button va prendre dimanche son 250e départ !
- " Mark Webber n'est jamais monté sur le podium à Bahreïn...." Ricciardo a ses chances alors comme en Australie
TV Streaming Satellite- Grand Prix de Bahrein
Vendredi
- 04.04.2014 : Essais libres N°1 à 13H00 (Direct)
- 04.04.2014 : Essais libres N°2 à 17H00 (Direct)Samedi
- 05.04.2014 : Essais libres N°3 à 14H00 (Direct)
- 29.03.2012 : Qualificatifs à 17H00 (Direct)
Dimanche
- 30.03.2012 : Présentation de la grille à 16H15 sur Canal+ (Direct en clair ? pas sûr plutôt quand c'est le midi)
- 30.03.2012 : Le Grand Prix de Bahrein à 17H00 (Direct)
N'hésitez pas à être nombreux, toute proportion gardée à faire vos jeux, directement (sans passer par des intermédiaires, surtôut pas moi j'ai assez de boulot comme ça
) ! hé ! hé !« Malaisie 2014 : Point sur les nouveaux V6 hybrid apres l'Australie.Shangaï 2014 - La Chine et le Sport automobile »
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Commentaires
2elio_Jeudi 3 Avril 2014 à 05:52@djef
Il est pas mal celui-ci!
Et encore, s'il n'avait pas mentionné l'arrivée de Bentley en F1, c'était plutôt crédible!! Au final, je suis limite déçu que cette nouvelle ne soit pas tombée une autre date...
Merci et encore bravo pour ton billet!
Bon, va falloir penser au prono maintenant... j'ai déjà du retard au minichampionnat!
je suis un peu remonté de ce qu'il se passe en ce moment (pour ne pas dire écoeuré) et du comportement de certains représentants qui emmènent leurs petits moutons dans des guéguerres de clochers, au détriment des salariés et à l'encontre de leur rôle de défense de ses mêmes salariés.... pour leur égo déplacé et servir leurs propres intérêts personnels.
Enfin rien ne sert de s'énerver ; la colère est bonne et ça fait du bien de se lâcher aussiJe vous invite grandement à écouter l'excellent sage Jacques Salomé :
http://www.youtube.com/watch?v=KDQRyRo4fQwOui, on l'aime bien PVV, mais des fois Pierre en fait trop en se noyant dans ses infos ;
des restes de TF1 d'il y a maintenant quelques années, mince il a des restes aussi bien ancrés ...
ça aurait été aussi rigolo de mettre Tata qui rachète Cosworth pour faire revivre Jaguar et le GP d'Inde !
ce que l'on peut en retenir, c'est que Red Bull pensait/ (pense encore ?) à être autonome niveau motorisation. Sachant qu'il a l'expertise au niveau composants/technique récupération d'énergie, acheter un motoriste à la dérive peut être une opération... selon l'intérêt technique, financier et les projets d'avenir de maître Mateschitz...
Dans tous les cas, c'est un moyen de pression envers le motoriste Renault.
Merci Djef!
Pôle : Hamilton
Course
1. Avantage à la pôle, Hamilton donc
2. Rosberg sur ses talons
3. Bottas, je persiste et signe
Meilleur tour : Massa
Fait de course : Priorité à la puissance, six moteurs Mercedes aux six premières places
Merci Djef, you're the best!
1. Lewis, avec pole et mt
2. Rosberg
3. Vettel
Fait de course: Bottas devant Massa!
Bon GP à tous!
Organisation - organisation, pourvu qu'ça dure !
Images volées : MisterZeh en plongée cette fois-ci en famille aux caraïbes
http://www.youtube.com/watch?v=QQJfQr9XMSYLes possibilités de sortie de Red Bull au niveau de son partenariat moteur :
http://www.tomorrownewsf1.com/ce-que-devra-regler-rbr-en-cas-de-rupture-avec-renault-1479en attendant, 3 mois pour avoir un nouveau fournisseur = Intox d'Helmut, pour cette année en tous cas !
Pour les années futures, c'est une autre histoire (mais s'ils se désengagent, ça serait bien car cela pourrait bien faire l'affaire de Lotus et d'une meilleure coopération / rapprochement avec un renforcement de la petite équipe d'Enstone... Bon, on va loin là, et proche du 1er avril en même temps)Barhein selon l'équipe de choc Ziv' - PVV et D'Ambrosio (pas encore vu) :
http://www.f1i.com/f1i-features/f1i-tv-bahrein-briefing-jerome-dambrosio-2/7Le scenic d'elioJeudi 3 Avril 2014 à 17:01Bon, ce sera bref...
Pole Vettel
Course:
Vettel - Kvyat - Kobayashi
Best lap : Ricciardo
Fait de course : Un champ magnétique extraterrestre perturbe les softs des écuries équipées de moteurs Mercedes causant leurs abandons..., Alonso bloque encore son DRS, Raikkonen se fait percuter à l'arrière par Vergne qui estime que le Finlandais est responsable.
Fait de prono : Arnoux termine sur le podium, je suis deg, j'aurais jamais du changer mon prono...
8elio_Jeudi 3 Avril 2014 à 17:10Mon prono:
Pole : Rosberg (je suis joueur cette année......)
Course :
Hamilton (...... mais faut pas pousser non plus)
Rosberg
Button pour son 250ème
Best lap : Rosberg
Fait de qualif : Les Williams se tirent une nouvelle fois une balle dans le pied en terminant en dehors du top 6.
Fait de paddock : Alonso pète la gueule de Hulkenberg, à titre préventif avant le GP
Fait de course : Les williams sont les plus rapides en piste après les Mercos.... elles terminent 4 et 5. Vettel cherche la 9ème vitesse sur sa boite...
A y est je regrette déjà mon prono.... surtout la pôle....; voit vraiment pas qui pourrait aller chercher Lewis s'il a la même forme que depuis le début de l'année... mais je tente le coup (les 7589 dernières fois que j'ai dit ça, j'ai perdu...)
9bili2Jeudi 3 Avril 2014 à 21:00
Salut à tous, mon prono:
Pole: Rosberg (comme l'année dernière)
Couurse: 1,Rosberg 2,Hamilton 3,Massa
Best lap: Bottas
Fait de course: Alonso refuse la consigne "Kimi is faster than you" mais Kimi le passe quand même à la régulière (on met ce que l'on veut dans les faits de course!!!
)
Certains éléments m'amènent à penser qu'Indianalain voit juste dans son prono :
http://www.f1i.com/infos/taffin-avancons-assez-vite/
Red Bull risque d'être peut-être moins à la fête sur cette piste par rapport aux 2 premières courses.
Ceci dit, avec un groupe moteurs beaucoup moins puissant au total, fort probable qu'ils aient encore sinon le meilleur chassis, un des meilleurs une fois encore !Pôle : Hamilton
1_ Hamilton
2_ Rosberg
3_ Bottas, aller mon gars que la qualif soit bonne !Meilleur tour en course : Hamilton confirme
fait de course : Hulkenberg, la perle récupérée par Vijay Mallya, à la lutte avec Alonso.
et Ricciardo que je commence à trouver sympatique termine devant Vettel !
(c'est essentiel pour que la confiance ne bascule pas, mais il a l'air solide l'australien grâce à son positivisme en grande partie aussi je crois)
Essais libres 1
http://sports.orange.fr/f1/2014/directs/gp-de-bahrein/essais-libres-1.htmlEssais libres 2 à 17h00
http://sports.orange.fr/f1/2014/directs/gp-de-bahrein/essais-libres-2.htmlPS : le plus important - une nouvelle positive, tout en respectant la discretion de ces moments compliqués avec une certaine sérénité
http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/152349.html?CMP=OTC-RSS
Mon prono pour Bahrein
Pole: Hamilton
Course:
1: Rosberg
2: Hamilton
3: Alonso
Best lap:
Magnussen
Fait de course:
Casse moteur pour les deux RedBull. C'est pas grave Helmut fait pas la gueule
Même avec du RedBull ça doit marcher,non?
http://www.frequency.com/video/by-rallye-gliesse/158659136/-/5-189
Je sens que je vais suivre le GP2 cette année, moi!
Le rookie Belge Stoffel Vandoorne, ancien coéquipier de Magnussen, 2ème aux essais libres et en qualif, pour sa première course! Décidément la filière McLaren est prometteuse cette année!
http://motorsport.nextgen-auto.com/Sakhir-Qualifications-Palmer-en-pole-devant-Vandoorne,74750.html
Revenons à la F1, comme prévu les Mercedes sont sur une autre planète, et les autres teams "Mercedes-powered" semblent apprécier ce tracé accélérateur-frein! On pourrait assister à une belle bagarre pour la... 3ème place... Sauf problème de fiabilité, Lewis et Nico ne devraient laisser que des miettes à leurs adversaires!
Les Lotus, c'est pas encore ça du tout, même si elles ont progressé en fiabilité. Je ne vois pas très bien comment Grosjean peut prétendre que son chassis est meilleur que celui des McLaren et des Williams, il était à deux secondes de Button en EL2, et quand j'ai regardé les deux séances (dont une en portugais...) j'ai bien remarqué que les deux Lotus glissaient énormément en sortie de virage! C'est pas gagné!
Moi celui qui me fait grand effet, c'est le petit russe, Kyvat... Grosse maturité et fait son trou tranquillement... Vergne va en chier!
Lewis est fastoche de chez fastoche, s'il est épargné les pépins sportifs et extra - sportifs, personne ne pourra allez le chercher!Moyenne des temps lors de la simulation de course:
Race pace :
HAM 40.335
ROS 40.452
VET 41.227
RIC 41.303
ALO 41.459
RAI 41.452
HULK 41.68Impressionnant le rythme des Red Bull..... pour une équipe qui n'a pas beaucoup roulé ici en essais hivernaux...
@Magoo, je sens qu'on va encore perdre 4 points aux qualifs!! ;-)
Bon, j'ai cru comprendre que les qualifs étaient diffusées sur C+ décalé..... dommage, c'est peut être le moment le plus sympa du week end sur un GP de F1....
allez, bon week end à tous!
@Elio: C'est vrai que ça va pas être facile d'aller chercher Hamilton en qualif! En plus Nico est légèrement diminué.http://motorsport.nextgen-auto.com/Rosberg-doit-piloter-avec-un-orteil-blesse,74809.html.
On pourra toujours dire que sans cela Nico aurait fait la pôle!!!
@Magoo
Malheureusement, j'ai beau beaucoup aimer Rosberg, je crois que même avec 11 orteils, ça ne passerait pas....
Allez, on y croit quand même pour le principe histoire d'avoir un pseudo suspense...
@Stef,
Déjà que je le portais peu haut dans mon coeur.... le dr Marko confirme...
Je suis décidément ravi que Webber ait quitté ce monde de pourris...
@Misterzeh
Première course, première victoire! La prochaine fois je regarde!
http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/152635.html
@Stef
Vraiment un sale con ce Marko! Il est sûrement pour beaucoup dans le traitement de "faveur" dont Webber a toujours bénéficié chez RB!
Inside Ferrari, très beau doc passé sur C+Décalé cet après-midi:
http://www.youtube.com/watch?v=LJQF2NBw0MA
Lewis a eu le pied un peu lourd
. Bravo à Nico pour sa pole Vettel qui ne passe pas la Q2
. Un p'tit sourire Helmut, un grand sourire,un beau sourire
Très intéressante cette qualif!
- Nico devant Lewis, excellent pour la lutte pour le titre!
- Vettel éliminé en Q2, je jubile!
- Les deux Williams en Q3 enfin, Bottas devant Massa on le sentait venir...
- Button devant Magnussen, c'est bien Jenson! T'as été devant lui pendant tous les essais libres, si tu t'étais ramassé en qualif je t'aurais fait les gros yeux scrogneugneu!
- Très surprenant de voir Perez et non Hulkenberg en Q3, jolie 5ème place!
-Alonso pas du tout à la fête, loin derrière Raikkonen, encore une première!
- Et surtout, mais malheureusement uniquement pour le geste, un formidable Ricciardo qui décroche une incroyable 3ème place, mais il partira quand même derrière son coéquipier! Dura lex sed lex...
Avec les deux Red Bull dans le ventre mou du peloton (selon l'expression consacrée) on devrait avoir droit à une course animée demain.
ça va être intéressant de voir comment Vettel va se comporter dans ce ventre mou. Va t-il serrer tous ce qui l'y a a serrer en attendant bien sagement ou va t-il partir le couteau entre les dents?
5 places et deux points de pénalités pour Sutil, franchement il ne les a pas volé
Je ne comprend pas ce qui lui a pris, il a failli sortir Grosjean de la piste, et il n'était pas du tout sur la trajectoire, on aurait vraiment dit qu'il voulait l'empêcher de passer, c'est vraiment passé tout juste...
Helmut s'est fait (encore) un pote:
http://motorsport.nextgen-auto.com/Echanges-peu-amicaux-entre-Lauda-et-Marko,74912.html
@misterzeh: je pense que ça va être la même chose pour Vettel si Ricciardo continu à ce rythme.
Yes Stef, I know...
Et Perez qui devance Hulk, attatio là aussi!
Les 2 Mc out, pas bien.
Tiens Aldo Costa était une merde chez Ferrari et là il devient un génie chez Mercedes...
Hulkenberg avait le diable au corps aujourd'hui. Massa devant Alonso...sans commentaires
ça va "fumer" chez les Rouge
Hello
Bon, autant j'étais très décu de la dernière course, autant je dois dire que celle-ci fut à l'opposé et m'a vraiment plue...
Alors, certes, il y a des points commun, notamment la domination énorme des Mercedes, mais on ne peut pas dire qu'il n'y a pas eu de spectacle...
Merci aux pilotes des flèches d'argent pour leur arsouille en mode "course de karting entre potes". Bravo à Lewis, il domine en ce moment sans contestation.
Bravo aussi aux Force India. Perez n'avait pas roulé il y a une semaine. Le voilà sur le podium, chapeau!
Les williams et McLaren ne sont pas au top comme escompté, je suis surpris et un peu déçu... Les papy de chez Ferarri végètent en milieu de peloton... ça va faire la tête à Maranello... (ça va fumer comme tu dis Stef...)
Red Bull manque de pointe, on le savait déjà... Les 2 pilotes font vraiment ce qu'ils peuvent et Ricciardo a même fait une sacré course. Sans sa pénalité, il méritait le podium.
Un petit mot sur Maldonado? Non, tout a déjà été dit sur lui depuis longtemps. Il faut que j'aille voir si je trouve des images du départ et de l'incident avec Vergne (si c'est lui) pour savoir s'il était là aussi responsable...
Quelle course ! ça faisait un bail ; on a enfin retrouvé le piment perdu
!
(super tous vos liens)"Le prince de la nuit remporte la course !" de main de maître - Superbes luttes
http://www.lepoint.fr/auto-addict/sports-et-reves/f1-suivez-en-direct-le-grand-prix-de-bahrein-des-17-heures-06-04-2014-1809636_658.phpMais qu'en pense Godasse-de-plomb ?
Meilleur tour en course : Nico Rosberg !
http://news.sportauto.fr/news/1481571/f1-bahrein-2014-meilleurs-tours-nico-rosberg-Mercedes-F1-W05?sk=ap
(j'aurais dû reporté mon précédent prono ; je fais mon Elio là
)J'ai adoré voir Maldonado batailler ; profiter de l'aspi de Vettel en se faisant doubler au bon endroit...
@ Stef post 40 : Mais, les vieux démons de Maldonado ont resurgi...
je pense que les Williams tournent bien et ont été pénalisées (surtout Bottas) par l'incident causé par Maldonado car elles étaient devant les Force India juste avant ; je ne sais pas vraiment ce qu'il s'est passé.Les Ferrari à la dérive.
J'ai adoré voir les derrière les 2 mercedes loin derrière à 50 secondes (tout le monde avait vers le 35ième tour ravitaillé 2 fois alors que les Mercedes avaient ravitaillé qu'une seule fois !), 4 voitures à 1/2 seconde les unes derrières les autres : 2 Williams et 2 Force India !
C'était beau à voir sur ce très beau circuit de nuit, au milieu de nul part, très belles couleurs et très belles images !Sébastian Vettel m'énerve à toujours tasser ses concurrents sévèrement sur le bas côté ; Pendant ce temps, Ricciardo nous fait plaisir à voir et notamment en pleine lutte avec un superbe travers
!P.S. : Pour Lewis ! hay ! hay ! hay !
http://www.dailymotion.com/video/xtx1qz_michael-jackson-another-part-of-me-bad-tour-paris-1988_music
Oui exact djef! Massa qui se fait tasser par Vettel et pas une remontrance pour l'Allemand.
Pourtant il me semble que j'ai déjà vu ce genre d'action et sur le même circuit et ça avait fait un foin pas possible. N'y avait-il pas Rosberg impliqué dans cette affaire cette saison là. Il faut que je fasse des recherches.
En parlant de Vettel il s'est,lui aussi,fait un pote:
http://motorsport.nextgen-auto.com/Ron-Dennis-remet-en-place-Sebastian-Vettel,74945.html
Ah ba génial le lien ne fonctionne pas. Bon tant pis,je pense que vous arriverez à trouver l'article par vous même.
Stef, MisterZeh, Indianalain,
quand vous collez le lien, juste après il y a besoin de taper sur la touche 'entré'
(surtout, il est important qu'il n'y ait pas d'espace invisible qui s'interfère après le 'l' du htmlhttp://motorsport.nextgen-auto.com/Ron-Dennis-remet-en-place-Sebastian-Vettel,74945.html
et voilà
c'était hyper original et prometteur ta deuxième tentative MisterZeh
; tu n'es pas à court de ressourses
elio(41): Apparemment Maldonado est aussi dans le coup dans l'incident avec Jev. D'ailleurs Vergne a clairement dit que ce mec (Maldonado) était un grand malade.
@djef: non mais regardez le, attation les gars faut faire comme ci et pas comme ça et patati et patata
Bon ok,mais il y a plutôt intérêt que ça marche la prochaine fois.
Le seul à avoir trouvé la course ennuyeuse, c'est Montezemolo!
http://motorsport.nextgen-auto.com/Montezemolo-s-est-ennuye-hier-pendant-la-course,74994.html
Faut oser! il a surement préféré celle de 2010, pourtant d'un ennui insondable, vu qu'Alonso y avait gagné!
Vraiment fantastique cette course, j'espère qu'elle aura cloué le bec aux opposants de la nouvelle formule : pas de course à l'économie, peu d'abandons sur problème mécanique, des bagarres et des dépassements en veux-tu en voila, et même si les Mercedes étaient loin devant tout le monde ils se sont battus jusqu'au bout pour la victoire, chapeau aux deux pilotes, chapeau à l'écurie où quelques-uns ont du avoir des sueurs froides! Des duels fratricides comme jamais, Mercedes bien sûr, mais aussi Force India, Williams, Red Bull... Géant!
Mon seul regret c'est l'abandon de Jenson après une très belle course où il pouvait menacer les Force India. Double problème d'embrayage chez McLaren, aie! Magnussen pas du tout dans le coup, encore un contact avec Raikkonen ("He touched me again!"), attention Kevin!
Vettel se fait dépasser par Ricciardo (superbe course de l'Australien), comme par hasard se met à se plaindre de sa vitesse de pointe, etc... Typique...
J'attendais mieux des Williams, surtout que la Safety Car aurait du profiter à leur stratégie à trois arrêts. S'ils ne prennent pas un podium en Chine, je crains qu'après ils ne rentrent dans le rang!
Bravo à Perez, un podium bien mérité et qui tombe à pic pour contredire ceux (dont moi
) qui estimaient qu'il allait se faire dévorer tout cru par Hulk.Maldonado (Crashtor ou Crashdonado selon les goûts) est vraiment un danger public! Déjà son accrochage avec Vergne aurait pu lui valoir une pénalité, mais son carton sur Gutierrez était de l'agression pur et simple! Et le pire c'est qu'il ne reconnait pas - ni n'apprend de - ses erreurs! Triple pénalité bien méritée, une suspension d'un GP n'aurait pas été volée non plus!
L'accident confirme les craintes de Newey et d'autres sur le danger de ces nez trop bas, la Lotus a vraiment retourné la Sauber comme une crêpe, et complètement détruite. Heureusement que la cellule de crash est vraiment à toute épreuve, on pourrait dire qu'elle est Maldonado-proof...
En direct, j'avais entendu qu'il se plaignait d'une Lotus et j'ai eu peur que ce soit Romain.
Maldonado perd 5 places sur la grille de départ (=dernier) et 3 points que sa superlicence (sur les 12).
Il craint Pastor/Petrodollard (rappelez vous à Valence en 2012 : http://www.youtube.com/watch?v=L1Wcch5nR-g
surtout à Monaco que j'ai en mémoire, c'était en 2011 apparemment http://www.youtube.com/watch?v=3qiuq_y7i3I
et même en World Series en 2009 "pendant un drapeau rouge" ! http://www.youtube.com/watch?v=kt5nt7IdyPs )(je ne peux pas voir les liens, mais ça doit être coquet !)
Debriefing F1 (Vettel a un problème, oui lequel...) :
http://www.youtube.com/watch?v=SEmERJTUcoI&feature=youtube_gdataC'est bizarre, c'est surtout avec le site motorsport et leur fin de lien en chiffres avec la virgule de travers
qu'on est embetté,ça y est Indianalain
est au poil, euh pile... au point.@ Indianalain : si ça continue on risque d'avoir un Maldonado-Gate ...
(j'aime beaucoup "Crashtor" )
@Djef
Oui, j'ai fini par piger le truc avec cette fichue virgule... Comme on dit par ici, "il comprend vite mais il faut lui expliquer longtemps"
Avantage Mercedes en vitesse de pointe, à quelle hauteur :
(pour les férus de données...)Ce n'est pas si flagrant que ça comme écart, mais cumulés les uns avec les autres ça commence à faire beaucoup. Et plus la vitesse est élevée, plus ce même écart fait avaler mètres d'avance...
Ce que les données ne disent pas non plus, le bénéfice en appuis aéros que les monoplaces équipées de moteur Mercedes ont bénéfié par rapport aux autres ?
à appui équivalent, les monoplaces équipés du Mercedes auraient peut-être augmenté cette écart ; à Monza on peut s'attendre à une plus grande différence de vitesse de pointe entre les écuries ! à suivre...(même si ça ne change pas grand chose au final ;-) )
Duel de nuit :
http://bordsdepistes.liberation.fr/2014/04/06/duels-de-nuit/Cirebox à Bahrein
! Quelle photo
http://lepointdevuedecirebox.wordpress.com/Idéologie GP1 :
http://www.tomorrownewsf1.com/le-projet-ideologique-du-gp1-1520
ça ne fait pas vraiment rêver ; bien loin de l'épopée Lotus des 3 à 4 dernières années cassée par les constructeurs/Gros Mercedes, Red Bull, Ferrari, Mc Laren qui ont pillé l'écurie Lotus de l'intérieur (-100 personnes) tout en proposant des salaires hors de portée dès que l'équipe a été à bout de souffle !_ Un peu comme le P.S.G., on vient avec les Billets
et on construit une machine de guerre rodée
bien loin d'une équipe fidèle soudée
pour gagner ensemble à la olé ! olé !_ Pour le dire autrement, c'est un peu comme le Loto et les tirages à Gros millions,
est-ce qu'il 'vaut' mieux un seul gagnant à coup de millions à ne savoir qu'en faire ?
ou est-ce préférable/profitable de répartir à davantages de gagnants ?
tout en engraissant moins le Mammouth (cf Berni....) ?
@Djef (post 76)
A Monaco en 2011, il me semble que c'était Hamilton qui était en tort ou du moins lui qui avait été pénalisé... Mais c'est sûr que Maldonado est plus souvent qu'à son tour impliqué dans de sales histoires!
question d'appréciation, pour moi Pastor était rentré dans Lewis en faisant le forcing une fois de plus ... (j'aime bien l'esprit d'attaque du Vénézuelien mais il n'a pas de limite et va trop souvent trop loin)
je devrais avoir accès au lien aujourd'hui, je verrai peut-être l'incident d'un oeil plus partagé aujourd'hui, quoique...Marrussia change de propriétaire :
http://www.auto123.com/fr/course-automobile/f1-marussia-nest-plus-proprietaire-de-lequipe-marussia?artid=166346&utm_medium=feeds&utm_source=feed-RACE&utm_campaign=feedsPourquoi Dacia pourrait faire une arrivée dans un futur proche, selon l'évolution des partenariats :
http://www.caradisiac.com/Dacia-en-F1-la-rumeur-court-et-persiste-92844.htmPendant ce temps, l'assiciation Ford-Cosworth avec Haas peut aussi se construire en coulisse :
http://www.caradisiac.com/F1-Vers-un-retour-de-Ford-et-une-arrivee-de-Dacia-93648.htm
@Indianalain et djef: Monaco 2011? ou Valence 2012?
Pour ce qui est de Valence 2012,certes Maldonado n'a pas été tendre mais Hamilton a voulu trop en faire avec des pneus usés jusqu'à la corde. Si lewis avait laisser Pastor il aurait évité l'abandon.
@djef: Encore un très bon billet de lionel Froissard surtout sur le fait de courir de nuit à Bahrein.
Debriefing PVV & co :
http://www.f1i.com/f1i-features/debriefing-f1i-tv-grand-prix-sensationnel/
Oh Oui
! en voyant les images (ça m'apprendra à être sûr de moi et à mettre en ligne un lien que je ne vois pas ! j'aime un peu trop le risque moi aussi ...quand je sais que je ne vais pas me faire mal... pas folle la bête... ) c'est clairement Lewis qui accroche Pastor à Monaco en 2011 ! N'importe quoi...
Ma mémoire me trompe, je commençais à croire que je confondais avec un autre accrochage à la Piscine ou au Canada mais non en fin de compte ça doit / ne peut être qu'avec Valence...Tu fais très bien de rappeler le contexte pour Valence Stef, les images sont trompeuses. C'était après les pannes d'alternateur de Vettel et de Grosjean alors, tendu ce genre de situation à 1 tour de l'arrivée et tentant d'y aller pour décrocher le podium... (mais bon sacré Pastor...
)
Au moins ça a permis à Schumi de retrouver le podium pour sauver l'honneur !Comme quoi, il a de très bons côtés aussi Pastor
PS : Quelles images de (jeu de ?) synthèse ! époustouflant
http://www.youtube.com/watch?v=_T6CDbl5Xgw
suite du post 62 :
Sympa le prototype Marussia malheuresement mort né :
http://www.f1i.com/infos/marussia-jette-leponge/On peut aussi se poser des question à propos de Caterham et de sa monoplace la moins élégante au dernier rang du classement constructeur.
PS: les essais de Bahrein de mardi et mercredi
http://www.f1i.com/infos/red-bull-ferrari-lotus-souffrent-sakhir/
Crash à la Piscine :
http://www.youtube.com/watch?v=IJhZO_tpQWE
fallait déjà avoir le cran d'essayer !
Pour éviter le "Plat" fatidique avant le gros freinage, la roue libre !
hé ! hé ! je savais que ma conduite avait au moins un point commun avec la F1
PVV & Bertrand :
http://www.f1i.com/f1i-features/debriefing-f1i-tv-ferrari-en-crise/
Victoire sans appel d' Elio *
, qui rattrappe très bien son retard,11 points avec hat trick et les 2 bonnes premières places !
(manquait Pérez difficile à trouver, au lieu de Button)Les seconds marquent 5 points au mieux ;-)
très bon week-end à vous
Ouahhhh un hat trick....!
Sacré coup de bol cette configuration de course pour mon prono! Aucun regret pour Perez, je n'ai pas pensé un seul instant à le mettre sur le podium...
Domenicali a démissionné ! Mattiacci prend la relève ! Et l'affaire du débitmètre là:http://www.f1i.com/live-f1/
Bizarre, c'est Mercedes qui mène les débats...@Misterzeh
Bon, ça sent de plus en plus la bérézina chez Ferrari...
Et effectivement, c'est étrange le fait de voir les avocats Mercedes mener les débats... merci pour le lien d'ailleurs!
Et Bob Bell quitte Mercedes.... il aurait donné sa démission en fin d'année dernière mais la coincidence de date d'annonce avec la nouvelle direction de Ferrari est étrange....
Passage musical :
http://www.youtube.com/watch?v=qtsjtb0C_jsclap ! clap ! clap ! -------- clap ! clap ! clap ! -------- clap ! clap ! clap ! ------- clap ! clap ! clap ! ----
http://www.youtube.com/watch?v=X3mbTNE8V8Ubou bou - pou dout !--- bou bou - pou dout !--- bou bou - pou dout !--- bou bou - pou dout !---
Enfin !
avec un son digne de ce nom ! .... ouuuuuahhhh....(de la nuance, de la nuance
ma belle )
Je suis gâté avec Leo, pas de TV, une école à l'écoute qui nous amène à nous voir que le WE, du velo sans roulette en 1/2 heure, la sensation de la glisse et 10 kilomètres de ski de fond à 5 ans, ...
pourvu qu'ça dure !http://www.youtube.com/watch?v=28DSIPmQ_Pw
ça bouge alors chez Ferrari, mais ça ne dit rien qui vaille car ils risquent de faire des évolutions dans l'urgence ;
(autrement dit pn peut avoir des craintes sur un plan de bataille pour revenir dans la course déjà bien préparé)ça prend l'air d'avoir déjà en tête 2015 et l'équipe à mettre en place dès maintenant !
Au sujet de Red Bul, Mercedes réclame un alourdissement de la peine :
(logique mais ils y vont pas de main morte ! à la hauteur de leur mauvaise foi ?)
Mercedes a ainsi plaidé contre Red Bull en argumentant que la condamnation de l’équipe en Australie était non seulement justifiée, mais que la présence du team en Appel devant la FIA avec l’espoir d’inverser la vapeur de la décision initiale représentait une provocation de l’autorité sportive en place et une menace pour le sport. Une attitude, qui selon Mercedes mérite une sanction lourde, dans le même registre que celle imposée à BAR (autrement dit, une exclusion de plusieurs courses et une condamnation avec sursis menaçant le team en cas de récidive).
Appel rejeté : 9 mois ferme ! (coup de pub)
http://news.sportauto.fr/news/1481836/f1-australie-2014-appel-daniel-ricciardo-Red-Bull-RB10
@djef: Red Bull n'y a pas été de main morte non plus pour les "soit disant" essais illégaux de Mercedes la saison dernière. je dit "soit disant" parce que Whiting été au courant de ces essais.
ah oui, bon rappel, surtout qu'ils n'avaient pas besoin de ça Red Bull mais ils ont eu un petit peu peur de la nouvelle force montante en ce début saison dernière (pas de prise de risque).
elle n'est pas terrible celle là
(c'est pour mon one man show...) : "Bernie se sent sali", il aurait été touché par Nicolas Sarkozi...? po, po, po, paw...
http://motorsport.nextgen-auto.com/Ecclestone-reconnait-que-son-image-est-salie,75302.html
On se demande quand même ce qu'ils espéraient, chez Red Bull! Comme si la FIA allait se désavouer, et surtout donner tort à toutes les autres écuries qui avaient suivi les directives! Ca aurait correspondu à dire : Ouais, les directives, c'est juste des conseils amicaux, vous en faites ce que vous voulez..., bref la porte ouverte à toutes les interprétations!
J'ai juste de la peine pour Ricciardo, qui serait sans doute 3ème au classement sans sa disqualification, ses problèmes en Malaisie entraînant une pénalité à Bahrein, etc... Daniel, dépêche-toi d'attraper ce chat noir planqué dans ta RB10 et de l'envoyer par la poste à Mark Webber, il en a besoin pour les 6 Heures de Silverstone dimanche
Ou plutôt glisse-le dans la voiture de ton coéquipier!
Y a pas qu'en F1 que les voitures se retournent comme des crêpes!
http://www.gpupdate.net/en/videos/4744/srensen-flips-into-the-air-at-monza/
Résultat à Bahrein 2014 : avec le retour du piment perdu !
Pôle position : Rosberg
1_ Hamilton
2_ Rosberg
3_ Pérez
meilleur tour en course : RosbergElio fait un hat trick avec les 2 bons pilotes aux 2 premières places,
quand à Pérez il aurait fallu une sacré vista pour le placer ici.Situation Première course Version 2014 à Bahrein :
1_ Victoire sans appel d’ Elio* avec 11 points !!!
2_ Indianalain, MisterZeh*, Magoo et Djef, sur la deuxième marche du podium, avec 5 points !! chacun bien entendu !!
Stef sont en tête au général avec 16 points chacun !!3_ Sanenza est troisième de la course avec 4 points !
4_ Bili 4ième avec 3 points,
5_ Stef et Patalfa marquent 2 points
(Magoo et Elio sont tous les deux en troisième position au général avec 10 points chacun)6_ et le Scénic d'Elio* avec 1 point,
Fait de course : face à la polémique à la mors moi le noeud
ah non MisterZeh « Bottas finit tout juste derrière Massa ! »
ah oui Djef « Ricciardo que je commence à trouver sympatique termine devant Vettel ! »
Ah OUI ! Indianalain « Priorité à la puissance, six moteurs Mercedes aux six premières places »
oh ! non ! Stef « Casse moteur pour les deux RedBull. C'est pas grave Helmut fait pas la gueule »La course par équipe à Bahrein :
1) L'équipe ‘Seven’ , Magoo 7 et Elio 27, savoure une grosse victoire avec 16 pts !!!
2) on ne l’aurait pas cru ! L’équipe Djef 10’ et Sanenza 29’ est deuxième avec 9 points !!
3) L’équipe Scotch JB, Bili 20’ et Indianalain 22’, est troisième avec 8 points !
4) L'équipe des partenaires tout ‘Neuf’, Stef 69’ et MisterZeh* 19’, marque 7 pts,
5) Patalfa et le Scénic d’Elio marquent 3 points,
(merci à Elio, une petite montée de régime à venir pour ton Scénic ;-) aux prochaines courses !)
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WV rachète Cosworth ; Red Bull ne le fera pas en plan B du coup !
http://www.f1i.com/infos/groupe-vw-rachete-cosworth/
http://www.dailymotion.com/video/xxs04m_rage-against-the-peppers-ratp-killing-in-the-name-rage-against-the-machine-cover_music